交通减噪:四城记之深圳

来源:声屏障信息门户网 作者:太原新闻网 日期:2009-4-4 8:57:55   [ 打印本文 ]
核心提示:深圳市首个城市环线快速路防噪工程——春风高架路隔音屏(试验段)安装后,监测结果显示,采用声屏障后其实际降噪已达10分贝左右。已完工的声屏障工程由一块块高3米、宽2.5米的绿色隔音屏组成,全长约1000米。专家介绍,安装在高架桥防撞护墩上的声屏障共分为吸音和隔音两个功能区,从用材到设计充分体现了“隔音”和“吸音”的降噪特点。

  深圳市首个城市环线快速路防噪工程——春风高架路隔音屏(试验段)安装后,监测结果显示,采用声屏障后其实际降噪已达10分贝左右。已完工的声屏障工程由一块块高3米、宽2.5米的绿色隔音屏组成,全长约1000米。专家介绍,安装在高架桥防撞护墩上的声屏障共分为吸音和隔音两个功能区,从用材到设计充分体现了“隔音”和“吸音”的降噪特点。

  深圳开展了“禁鸣喇叭”整治行动,“禁鸣”范围包括:深圳经济特区内的道路,以及深圳经济特区以外的干道、主要街道;设有禁止鸣喇叭交通标志的道路。

  对违反规定的驾驶员,将处以150元的处罚,而且对记录有三次该项处罚的驾驶员,还将其列入此前深圳市交警局建立的交通违法重点人员管理系统

  “黑名单”,媒体将进行曝光。对环境造成极大噪音污染的高音喇叭,不仅要进行罚款,还会强制拆除扩音装置。

  为了使禁鸣喇叭的整治行动达到更好效果,在内部管理上要求民警带头不鸣喇叭,慎用警报装置。各辖区交警大队还设置全天24小时投诉电话。
 
 
 
 

标签:深圳 防噪工程 高架路隔音屏 隔音屏 隔音 吸音 声屏障 顶部

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