核心提示：北京地铁房山线在减振降噪方面，房山线除了按照环评要求在繁华区域架设声屏障外，高架部分全部预留了架设声屏障的条件，即在高架轨道两侧预留空间。“目前两侧都是树林的区域也包括在内”。
北京地铁房山线在减振降噪方面，房山线除了按照环评要求在繁华区域架设声屏障外，高架部分全部预留了架设声屏障的条件，即在高架轨道两侧预留空间。“目前两侧都是树林的区域也包括在内”。
北京市轨道交通建设管理有限公司第三项目管理中心书记吴精义介绍说，根据沿线新的发展情况，房山线已进行了补充环评，采取架设声屏障、钢弹簧浮置板等减振降噪的技术，使轨道交通对周边环境的影响降到最低。
【知识链接】北京地铁房山线
房山线为我市2015年轨道交通网的建设项目之一，作为一条城市西南方向的轨道交通线路，直接服务于房山新城，其建设构筑了房山新城与中心城之间的快速联系通道，强化了房山新城与中心城的交通联系，有助于缓解现状京石通道的交通压力；其建设能够有效的改善房山新城的交通环境，发挥城市建设的引导功能，提升沿线土地价值，加快房山新城建设，有效疏解中心城人口和产业，推动城市功能布局优化。
线路概况
该规划线路方案，房山线起点设在良乡城南长虹西路和苏庄大街（翠柳大街）交叉口，沿长虹西路向东，上跨京广铁路，继续东延至长于路北转，至京良公路转向东，至长阳路左转向北，至稻田后线路再右转向东跨过永定河，沿葆台路延伸，经世界公园南门，过万寿路南延转向北，在郭公庄站与地铁M9线起点站进行衔接。房山线线路全长约24.79千米，其中高架线21.45公里，全线设车站11座，地下线约2.79公里，过渡段约0.55公里，地下线路位于世界公园站至郭公庄站，其中高架站9座，地下站2座。
