郑西客专东段声屏障等三重防护 确保联调联试顺利

来源:声屏障信息门户网 作者:中国铁建 作者: 邹红 徐瑜 日期:2009-8-22 7:58:50   [ 打印本文 ]
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核心提示:项目部打破“重主体、轻附属”的做法,通过构建三道防护屏障,为联调联试保驾护航。首先在铁路限界两侧采用复合水泥基防护栅栏防护,外观精美,线条直顺,得到了业主及其他单位的好评;居民区密集地段采用路基插板式金属声屏障防护,既能消除噪音,又能起到防护的作用;站内从站台两侧延伸出去至岔道均采用绿色防抛网防护,保证站内施工安全。


防护栅栏与声屏障结合
防护栅栏与声屏障结合
中国铁建中铁二十五局集团郑西第二项目部积极响应铁道部及业主的号召,在严格保证洛阳南站东段的施工质量的基础上,把安全防护作为重中之重来抓。
项目部打破“重主体、轻附属” 的做法,通过构建三道防护屏障,为联调联试保驾护航。首先在铁路限界两侧采用复合水泥基防护栅栏防护,外观精美,线条直顺,得到了业主及其他单位的好评;居民区密集地段采用路基插板式金属声屏障防护,既能消除噪音,又能起到防护的作用;站内从站台两侧延伸出去至岔道均采用绿色防抛网防护,保证站内施工安全。
如此三重防护,确保开始的东段联调联试万无一失。

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