核心提示：昌九城际铁路于2007年6月28日正式开工，是我省第一条城际铁路，也是继京津城际铁路轨道交通建设后全国第二条城际铁路，全线确定明年6月30日竣工，较原计划工期提前5个月。
备受关注的昌九城际铁路预计8月10日正式铺轨。8月5日，记者沿昌九城际建设工地看到，全线路基工程已基本完工，大桥架梁进入攻坚阶段，许多路段已在作铺轨的最后准备工作。
昌九城际全线路基总长64.656公里，现已基本完成。全线有桥梁40座，总长超过35公里，其中乐化特大桥、永修特大桥、庐山特大桥、八里湖特大桥等为控制性工程。
记者在4座特大桥建设现场了解到，乐化特大桥已进入铺轨的最后准备阶段，预计8月10日正式铺轨。全长11.65公里的永修特大桥是全线的头号重、难点控制性工程，该桥为架梁悬索系杆拱结构，气势恢弘，预计本月全桥贯通，八里湖大桥预计8月20日竣工。
昌九城际铁路于2007年6月28日正式开工，是我省第一条城际铁路，也是继京津城际铁路轨道交通建设后全国第二条城际铁路，全线确定明年6月30日竣工，较原计划工期提前5个月。
