8月6日上午，海南东环铁路在文昌至琼海区间立下第一根电气化接触网杆，这标志着东环铁路正式开始电气化施工，全线施工进入冲刺阶段。

据中铁电气化局集团二公司海南项目负责人介绍，东环铁路电气化施工利用先进的ＲＴＫ测量技术精确定位，使电气化施工不受站前工程影响，与铺轨同步进行，将较大缩短工期。东环铁路电气化工程预计将于明年6月完成，明年年底开通运营。

东环铁路建成后，乘客从海口至三亚仅需90分钟，较高速公路旅行时间缩短一半。东环铁路将与海南西环线共同构筑环岛旅游观光铁路，填补海南东部地区铁路空白，改善海南交通区位相对边缘化的状况，对海南经济社会的发展将产生巨大的推动作用。

东环铁路北起海口站，沿途经过海口市、文昌市、琼海市、万宁市、陵水黎族自治县最后到达终点三亚市，线路全长308公里，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速为250公里。

东环铁路是海南省与铁道部联合投资的城际轨道交通工程，项目于2007年9月开工，总投资达202亿元，是海南省迄今为止投资规模最大的基础设施项目，被誉为“海南1号工程”。