德兴至南昌高速公路声环境影响
公路施工期主要环境影响为道路施工机械带来的机械噪声，营运期由于高速公路车辆运行会对道路两侧近距离的居民造成一定的噪声干扰，尤其对距离公路100m范围内的居民影响较大。
营运期将对沿线部分居民造成干扰，根据预测，①拟建公路沿线评价范围内共有75个居民点，其中有7个居民点近中期均不超标；6个居民点近期不超标，中期超标，超标范围在0~1.2dB(A)之间；62个居民点近中期均超标，其中近中期超标小于5dB(A)的居民点有9个，超标在5~10dB(A)之间的居民点有23个，超标在10dB(A)以上的居民点有30个。②学校：拟建公路沿线评价范围内有2所小学：花木希望小学和神口小学。其中花木希望小学近中期均不超标，神口小学近期不超标，中期超标，超标范围在0~1.1dB(A)之间。
项目全长204.107km，另外新建互通连接线11.7km。主要控制点：德兴市新岗山（路线起点）、德兴花桥乡（设德兴铜矿互通）、新营镇（设德兴互通）、白塔（跨长乐河）、乐平市十里岗高岭土矿区、乐平市众埠镇后埠和段子畈瓷土矿区、乐平市童家湾（设乐平互通）、乐平梁家（跨皖赣铁路）、万年县塘家边（设万年互通）。万年县峡岭水库（跨206国道）、万年小黄家墩（与景鹰高速相交，设万年枢纽）、鄱阳境内珠湖农场（跨信江）、余干乌泥镇（设余干互通）、进贤东岸竹山（设军山湖互通）、金溪湖、南昌的玉壶村（跨抚河）、东湖大桥（跨西河）、麻丘（路线终点，设昌东枢纽）、昌万公路（麻丘互通）。
项目全线按全封闭、全互通、全部控制出入的双向四车道高速公路标准修建，设计行车速度100km/h，路基宽度26.0m，沥青砼路面。
全线永久性占地1430.51hm2，拆迁房屋面积13.55×104m2；全线设置特大桥14454m/5座，大桥16162m/34座，互通式立交11处，通道232座。全线挖方总量2429.99万方，填方总量3974.8050万方，设取土场12处，弃土场20处。全线设服务区3处、管理所和收费站8处、停车区8处、养护工区2处。
项目总投资为1058931.3991万元，平均每公里5119.8733万元。项目环境保护投资约12233万元，占整个项目总投资的1.16％。项目预计2009年8月开始施工，2012年底全线竣工通车，建设工期3年。
