核心提示:天津段预计2010年开始建设,该高速北京至天津段是连接京津两市南、北、中3条高速公路中的南通道,俗称京津第三通道。在高速公路加紧建设的同时,天津还积极与周边省市探讨高速公路信息共享等机制,今后,如果北京、河北出现交通拥堵现象,天津有望在第一时间内得到信息。
从有关部门获悉,京台高速公路北京段、天津段均已开展了前期准备工作,天津段预计2010年开始建设,该高速北京至天津段是连接京津两市南、北、中3条高速公路中的南通道,俗称京津第三通道。在高速公路加紧建设的同时,天津还积极与周边省市探讨高速公路信息共享等机制,今后,如果北京、河北出现交通拥堵现象,天津有望在第一时间内得到信息。
京台高速公路是北京至台北的高速公路,编号为G3,起点在北京,途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建,计划终点至台北市。该高速公路北京至天津段为京津第三通道,起点位于北京大兴,全程共分三段:第一段从北京大兴东部至天津武清区汊沽港,该段计划建设新的高速公路,设计时速为每小时120公里,双向6至8车道;第二段从汊沽港上京沪高速公路,8公里后抵达西青区辛口镇;第三段从辛口镇转津晋高速公路,途经西青区张窝、南河镇、津南区八里台,最终与海滨大道相连,抵达天津临港工业区。
市政公路管理局工作人员表示,这条高速位于天津市区南部,与多条高速公路相连,中间设有多个出口,可以充分方便西青、津南地区居民就近上高速。从天津临港工业区至北京全程大概需要1个半小时,而从西青、津南到北京只需大约1小时。目前,天津段前期规划已经完成,预计2010年启动建设。