公路防噪林带设计与绿化带降噪效果

2、绿化的降噪作用不仅与种植参数有关，而且与声源及接收者离地高度有关。 对实验进行频率分析，发现在2000 Hz以上的高频，其波长往往比树叶小，故树叶只有遮挡视线和高频声的作用，而对中低频的吸收较好。

3、林带位置应尽量靠近公路，其间距宜在6～15 m之间，林带宽度一般不小于30 m； 林带高度宜在10 m以上，灌木高度不宜小于3 m；长度应大于受保护点的长度。

4、注意树的株行距，保证树木得到充足的生活空间，水分，养分，光。以72杨，69杨为例，一般1～2年生幼树树冠在2～3 m，2 ～3年生可达4～5 m，三行以上的成片，速生丰产林行间距为3× 3 m。对防噪林的采伐要严加控制，在经济林成熟以后，采伐宜分期分批进行，采伐后要及时补种新树。

5、保证一年四季都有降噪效果，耐寒树木不可少，可选用蜀桧柏和独木女贞等常见的耐寒树种；为了提高抗病虫害的能力，树种应多样性，错落有致，形成一个良好的生态群落，也有利于树木成活与降噪，减少管理和维护；考虑林木色彩搭配合理，避免单调呆板，增加色彩与美观。

小结

林带衰减与宽度成正比，与能见度成反比，树带要有一定的高度和长度才有降噪效果，每10 m林带总的噪声衰减在3 dB左右，愈量衰减在1dB左右。枝叶和有腐殖质的地面对中低频衰减较好，而树干对高频衰减较明显。不同地面影响的重要之处在于低流阻多孔腐殖质地面的形成，地面作用的愈量衰减在500 Hz以下，大于等于1000 Hz的愈量衰减主要归因于树干树枝的散射和树叶的散射和吸收。利用绿化带降低噪声，其效果取决于树种，能见度，种植宽度，树冠高度，枝叶密度以及季节变化等，其中能见度和宽度是最重要的两个因子。在噪声源与建筑物之间，要合理配置由常绿(或落叶期短)乔木和灌木组成的绿化带，且靠近噪声源植树比靠近防护对象植树效果要好。林带最好是稠密的高树，分枝点低，枝叶茂密，垂直分布，并高矮搭配。应该指出，栽植防噪林带可以较低噪声，但作用有限，因为树木即使有浓密的树叶，它的空隙仍然很大，声波容易穿透，遮挡引起的声衰减作用较小，至于草皮与松土只对靠近地面的传播有作用。