据金陵晚报11月13日记者报道（记者孙丹印）长江四桥开通近一年，目前日均车流量达到1.4万辆，呼啸而过的车辆给长江四桥沿线居民带来了一定的噪音影响。记者从市交通集团获悉，长江四桥管理方将在沿线所有超标敏感点安装隔音屏，近期将开展招投标，明年5月完工。

长江四桥建成通车后，方便了市民出行，也有效缓解了城市交通压力，居于大桥两岸的栖霞区和六合区居民成为直接受益者。但通车以来，这两个区的部分市民，却也有了“烦心”事。“每天桥上呼啸而过的机动车发出的噪音让人烦躁。白天还好，晚上吵得老年人睡不好。”家住六合区横梁镇的市民夏女士说。长江四桥两侧离桥最近的居民居住地，与桥的直线距离不到50米。

高速公路建成通车后，噪音主要来源于汽车发动机、排气和轮胎高速运行时产生的噪声，其声级大小及污染范围取决于车速、车流量、重型车流比例及路面结构、宽度和道路两侧建筑物结构等，解决这类噪音污染问题，当前最好的方法便为增设隔音屏。记者了解到，目前长江四桥公司已协调四桥承建方——南京市重大路桥指挥部商讨解决噪音问题。

“今年4月，已委托国家环境保护道路交通噪声控制工程技术中心，进行了长江四桥沿线环境噪声敏感点的声环境监测和设计咨询工作，完成了包括全线30个环境噪声敏感点的初测工作，8月初组织对沿线初测超标和居民投诉的16个环境噪声敏感点进行了复测。”南京市交通集团介绍，同时还委托开展沿线声环境专业工程设计，计划对10个超标敏感点(14段)的环境噪声污染区域采取必要措施进行综合整治，最大限度降低噪声对四桥沿线居民的影响。

目前，指挥部已完成声屏障施工图设计，近期将开展招投标，预计施工工期为半年，将于明年5月份完成，届时将基本解决此类噪音污染问题。

针对物流企业货车司机长按喇叭鸣笛现象，长江四桥方面表示，本月将联合交管部门上门与相关企业面谈，要求其配合整改及教育相关驾驶人员文明行车。