核心提示:隔声屏障降噪效果监测结果表明,在现有车流量和车型分布情况下,本公路抽测的4处隔声屏障的平均插入损失在0.8~7.8dB间,其中江南石阜卫生院降噪量仅0.8分贝,主要是该处隔声屏障短且屏障有较大缝隙。
杭州至千岛湖高速公路富阳(中埠~东图)段、桐庐段、建德(安仁~红路、红路~洋溪)段声环境监测评价结论
(1)测量期间公路沿线各测点平均车流量白天在498~1032辆/小时,夜间在183~306辆/小时,夜间车流量大大少于白天,主要是小型车辆大辐减少。
(2)本公路沿线典型居民敏感点噪声平均声级,白天在57.6~64.3dB,夜间在56.7~62.5dB。对照评价标准限值,白天所有敏感点均符合评价标准要求,夜间均超标,超标1.7~7.5dB。
(3)本公路沿线原有4所学校(幼儿园),其中距公路较近的3所学校(幼儿园)均安装了
隔声屏障,距公路较远(100余米)的石阜小学(为新搬迁学校),未安装
隔声屏障,石阜小学教学楼平均声级白天55.4~57.9dB,夜间59.0~59.5dB,白天符合评价标准要求,夜间小学无教学活动,噪声影响不大。3所安装
隔声屏障后的学校教学楼平均声级在46.6~57.6dB,符合白天评价标准要求。
(4)该路段距路肩55米的敏感点交通噪声声级全天在61.8~69.6dB间波动,声级在7.8dB内变动,测量期间,平均车流量为510辆/小时(12237辆/日),其中白天平均为674辆/小时,夜间平均为182辆/小时,白天小车数大大多于夜间,但大车数相差不大。在当前车流量情况下,该测点白天平均等效声级为65.6dB,与评价标准对照,符合标准要求,且各时段噪声均符合相应标准;夜间平均等效声级为63.9dB,超标8.9dB,且夜间各时段噪声均超标,超标范围6.8~10.2dB。
(5)
隔声屏障降噪效果监测结果表明,在现有车流量和车型分布情况下,本公路抽测的4处
隔声屏障的平均插入损失在0.8~7.8dB间,其中江南石阜卫生院降噪量仅0.8分贝,主要是该处
隔声屏障短且屏障有较大缝隙。
(6)根据调查,本公路沿线两侧100米内受公路噪声影响的大小农居敏感点约有56处,其中有学校4所,医院一家。根据敏感点实测和测算结果,在目前车流量情况下,该公路沿线敏感点噪声白天均能达到相应评价标准要求,夜间多数敏感点声级在55dB以上,超标2.2~9.6dB。