核心提示：8月21日，密涿支线高速公路项目示范合同段钻孔灌桩顺利开钻，标志着密涿支线高速公路主体工程桥梁施工正式启动。密涿支线高速公路是全省交通基础设施建设重点项目，全长32.826公里，概算投资22亿元，采用双向四车道建设标准，设计时速120公里/小时，计划于2011年底建成通车。
8月21日，密涿支线高速公路项目示范合同段钻孔灌桩顺利开钻，标志着密涿支线高速公路主体工程桥梁施工正式启动。此次开工的钻孔桩分项工程是密涿支线高速公路全线钻孔灌桩的首件示范工程，也是全省高速公路质量年活动和公路工程混凝土质量通病治理活动的首个构件。
密涿支线高速公路是全省交通基础设施建设重点项目，全长32.826公里，概算投资22亿元，采用双向四车道建设标准，设计时速120公里/小时，计划于2011年底建成通车。该项目的实施，对于廊坊加快对接京津步伐，实现交通一体化具有重要作用。
【新闻延伸】
廊坊市交通局：构建京津廊无障碍交通圈
7月23日，市交通局召开党组会，传达贯彻全市经济形势分析暨项目工作会议精神，决定围绕现代产业体系、现代城镇体系、现代交通体系建设，构建京津廊无障碍交通圈，加快京津廊交通一体化进程。
加快廊沧、密涿支线等在建高速公路建设进度，确保如期进展，争取提前半年通车，早日发挥效益。按市委、市政府要求，加强与铁道部、北京交委、规委的协调，重点推进京山铁路客运专线改造、L2线轻轨引至市区、M6线轻轨引至燕郊，加快京廊轨道交通建设，再造廊坊区位交通优势。加快干线公路和农村公路对接，重点加快津廊大道、津霸公路、唐通香河至北京界段等工程建设，做到路路相通，等级匹配。加快运输对接京津，重点抓好长途客运、京津城市公交延伸至廊坊县(市、区)、现代物流，构建现代综合运输服务体系。（廊坊日报）
