噪声源

现有机场路水泥路面改低噪沥青路面

全路段实施

新建高架路面采用低噪沥青路面

全路段实施

设置超速电子警察

声环境敏感路段实施

设立禁鸣标志

声环境敏感路段实施

噪声传播过程

高架采用加高型的实体防撞墙

加高型的实体防撞墙

高架道路侧声屏障（4.5m）＋高架道路侧声屏障（3.5m）

环境敏感点为高层或小高层

高架道路声屏障（2.8m）

环境敏感点为多层

匝道声屏障（2.8m）

靠近环境敏感点匝道侧

绿化带实施生态坡地降噪绿化带

位于敏感点与本项目之间，且有条件实施的路段

受声点

双层隔声窗

根据预测结果实施

沿线规划

严格执行道路沿线用地规划

在规划为居住区等敏感区域预留安装隔声屏障的预埋铁板

具体措施落实时，须经过专业噪声防治设计单位设计优化，进一步结合降噪效果、受声点特点、景观、采光、清洁、消防、安全以及对交通的影响等各个方面予以优化，设计方案由环保部门审批通过，并委托专业施工单位施工。