核心提示：日本米其林轮胎日前宣布，将从2月1日上市静音性更高的乘用车轮胎“PrimacyLC”。新轮胎采用轮胎旋转时花纹块的刚性在圆周方向均匀分布的“SilentRib技术”。通过控制造成胎面噪声原因之一的花纹块的振动，使其在1000Hz及1200Hz附近的音压比原产品降低。另外，还通过采用橡胶变形时摩擦较小的化合物，使滚动阻力也减小了13％。
日本米其林轮胎日前宣布，将从2月1日上市静音性更高的乘用车轮胎“PrimacyLC”。
新轮胎采用轮胎旋转时花纹块的刚性在圆周方向均匀分布的“SilentRib技术”。通过控制造成胎面噪声原因之一的花纹块的振动，使其在1000Hz及1200Hz附近的音压比原产品降低。另外，还通过采用橡胶变形时摩擦较小的化合物，使滚动阻力也减小了13％。
为使花纹块刚性均匀而采用的新花纹图案，可使轮胎断面中的沟槽宽度一定。原产品为提高排水性能在花纹块中设置了沟槽，但因断面位置不同造成沟槽宽度各异，因此花纹块刚性在轮胎旋转时会发生很大变化。
另一方面，新轮胎还使多个沟槽的断面宽度合计值一定。由此，沿旋转方向任一位置的花纹块宽度均相同，花纹块刚性变化较小，因此可降低噪音。
【花絮】网友评价使用米其林mxv8静音胎心得
好处：静音胎么..安静是长处.现在无论是在高速还是市内，讨厌的胎躁声没有了，就是过每个路块的喀哒喀哒声和轮子的摩擦声,不过因为只换了前轮,后轮没换，所以后面还是有的.换这个轮胎还附加了一个好处，起于一次加油。。。每次都是跑完330后就亮黄灯，那一次竟然跑了390，我的嘴半天都没合拢，不是吧。。这轮胎静音跟省油有啥关系，路程还是和每次一样，怎么会省这么多，难道这花纹的设计也跟节油有关系？？呵呵
坏处：也不能叫坏处，毕竟事物有两面性,米其林的静音技术确实出色,独特的花纹带来的安静的感受,但是同时也大大失去了抓地力,我是个喜欢快速起步的人,但是配上这一双棉花鞋之后,感觉加速性肉了好多,呵呵，毕竟它不是一款运动轮胎,刚换完后和人飚还真不适应,慢啊~~~另外在雨天积水后经过水坑或是积水路面时,速度一快就感觉很难控制,它在雨天的效果差些,甚至不如原配的垃圾韩泰,呵呵~~~
