全线8个互通，主线不设收费站。市交通局昨天透露，南京绕越高速公路东南段建设项目已完成年度计划的54%，将于明年10月底建成通车，全线将以绿化和隔音屏的方式降低对周边环境的影响。

　　据了解，南京绕越高速公路东南段从我市城区南部和东部通过，起点与长江第三大桥东南岸接线相接，设计时速120公里/小时，双向六车道，全长41.323公里。

　　作为我市的“大外环”，绕越高速从长江三桥往南一路绕至沪宁高速沿线共建设了8个互通，依次是：刘村互通立交、东善桥互通立交、南庄互通立交、殷巷互通立交、科学园互通立交、东山互通立交、宁杭互通立交、麒麟互通立交。

　　据悉，绕越高速东南段建成后，将被纳入江苏省高速公路南网联网收费，因此，绕越高速公路的收费站将不会出现在主线上，而是设立在各个互通的进出口处。车主可以在绕越高速任何一个互通进出口处取卡上路，直接进入我省的高速路网。

　　另外，南京绕越高速公路也是我市市区快速路的组成部分，沿途穿越祖堂风景区、江宁大学城，以及东郊小镇等居民区，为了降低对沿线环境的影响，该公路全线将以绿化和隔音屏的方式降低对周边环境的影响，特别是居民区路段。