市环保局副局长谢逢越说,在该项目中用于环境保护措施的投资达1亿元左右,其中,在跨瓯江大桥南岸地段采用全封闭声屏障等隔声降噪综合措施就达7000多万元。采用先进的全封闭隔声屏障作为降噪措施,在省内尚属首例,全国仅北京、南京采用过。
“针对可能出现的噪声问题,建设单位组织相关技术人员实地考察南京、北京等地已建成的全封闭隔声屏障,根据现场隔声效果测试,隔声效果明显,能有效降低交通噪声对周边环境的影响。”谢逢越说,建设单位委托国家环境保护总局环境工程评估中心编制了《诸永高速公路温州段延伸工程香榭丽花园段交通噪声影响综合咨询专题报告》,并通过了全国最具权威的声学专家的评审。
“全封闭隔声屏障形状有些像蔬菜大棚,顶部采用聚碳酸酯板透明材料,隔离噪音且不影响‘大棚’内的采光;侧面为金属吸声隔声复合板,车流经过时发出的声响将被吸收、减弱;路面也采用具备吸声降噪功能的特殊材料。”谢逢越说,除这个全封闭隔声屏障外,还将采用具有消声效果的路面、禁行重型车、桥南限速、减少坡度、桥头采用新技术(减少桥头跳车噪声)等隔声降噪综合措施,将产生的交通噪声降到最小程度,声环境能够达到环境功能区要求或维持现状。
此外,谢逢越还透露,对这个全封闭隔声屏障内的汽车尾气影响问题,按照评估报告中推荐的一种方案,拟在全封闭隔声屏障顶部设置抽风装置,将屏障内的废气外排,经大气环境预测分析,项目建成后,可确保环境空气质量达到《环境空气质量标准》(GB3095-1996)的二级标准,符合功能区要求。