据楚天民报12月18日讯 荆襄高速有两公里穿荆州城区而过，沿线小区居民、宾馆住客忍受着巨大的交通噪音，失眠成了家常便饭。近日，记者在沙市区太岳路段沿线宾馆、小区实地体验。
位于沙市区太岳路的武警消防招待所建于2003年，4至7层为客房，刚好正对着高速公路。虽然房间装有双层玻璃，还是常有客人抱怨，外面车辆噪音吵得他们无法入睡。
10日上午，记者在该招待所4楼临公路一侧的房间体验，短短10分钟，有5辆大型载重汽车经过，噪音大得让人难受。招待所一王姓领班称，现在靠高速公路一侧的客房很少有人住。
该路段还有不少小区居民有着类似的苦恼。文先生家住万象馨苑小区靠公路一侧的6楼，尽管搬来不到半年，他已被车辆噪音吵怕了。
文先生说，每次看电视或用电脑听歌，即使将音量调得很大也很难能听清。他刚住进来的两个月，因为不习惯，几乎天天失眠。
位于郁金花园小区的住户同样饱受噪音困扰，该小区一刘姓保安介绍，2009年小区开始入住居民，靠近高速公路一侧的小高层共有66户，但至今只住了40多户。
因楼房离高速公路仅20多米，入住之初，几乎每天都有业主向物业反映噪音问题，但因噪音源头主要是高速公路，物业也无法解决。
高速公路穿城而过，给市民生活带来了困扰，为何没安装声屏障减少噪音?荆州市高速公路管理处负责人介绍，今年5月，该管理处实地检测发现，沿线噪音分贝值白天低于70分贝，夜间没超过55分贝，符合《中华人民共和国城市区域环境噪声标准》中规定城市中交通干线两侧噪音的标准，按此规定，该路段无需安装隔音屏障。
根据《湖北省高速公路管理条例》规定，高速公路外缘起50米区域禁止新建、扩建建筑物和地面构筑物。而高速公路附近的新建小区均在高速公路开通后才建，开发商建前未经公路部门批准，未举行听证等程序，也没有根据高速公路对小区的噪音影响采取相应隔音措施。该负责人表示，新建小区的开发商属单方行为，出现问题应自己解决。
该负责人称，隔音屏障造价为1600元/米，若将这段两公里的高速公路全部装上隔音屏障需花费640万，即使要装隔音屏障，该管理处也承担不起费用。
另外，隔音屏障虽能吸收部分噪音，但大部分声音在隔音屏障作用下由水平方向变为向上呈扇形继续扩张，而沿线楼盘均高于高速公路，隔音屏障减噪效果并不明显。
