蜘蛛山高架桥紧贴着居民楼。(本网记者 赵鹏飞 摄)

　　喇叭声 声声入耳

　　4月8日下午19时许，记者来到张宝全所住小区——位于苏州路与阿勒泰路丁字路口处的乌鲁木齐人防工程建设公司居民楼。

　　在居民楼下，抬头仰望，记者看到从蜘蛛山入口处延伸出来的高架桥与该栋居民楼间形成约30度的夹角，间距4至5米。该楼南边与蜘蛛山立交桥相交，西边和苏州路高架桥平行。

　　张宝全家是六楼，从他厨房可以清楚看到蜘蛛山立交桥和苏州路高架桥，以及最底层的阿勒泰路。记者观察到，一分钟内两座高架桥上来往车辆大约有70辆，汽车呼啸而过加上喇叭声，就像从身边经过。

　　五楼住户高克诚也无奈地说：“我真想用摄像机把高架桥和我家拍下来发到网上去，起名叫‘首府最牛高架桥’，它离我家实在是太近了。晚上还经常有压路机一类的重型汽车经过，房子都会跟着震动。”

　　不堪扰 居民搬家

　　针对居民反映的噪音问题，记者询问是否请专业人员检测过时，高克诚表示，因为牵扯到费用问题，他们一直没有请相关管理部门来检测。

　　张宝全介绍说：“2006年我就通过网上留言，给市长电子信箱反映过这个问题。后来外环办给了我一个回复，说解决比较困难，还需要去内地考察调研后才能给予答复，以后就杳无音讯了。我们现在生活在这样的环境中很痛苦，如果能安装上隔音壁之类的设备就好了。”

　　高克诚表示，一到夏天，住户根本没法开窗户，要不吵得什么都听不到，只有凌晨四点至七点之间还稍微好一些，这里原来有30户居民，现在已经有两户嫌吵搬走了。

　　高克诚还告诉记者，当时在盖蜘蛛山高架桥前，相关部门也曾派人来和楼内住户协商过拆迁问题，但因为拆迁费用等问题没有达成一致，他们所在的楼上的住户均没有搬走。

　　相关部门将去查看

　　记者从市快速路管理中心工程科相关负责人处了解到，一般在医院、学校、居民住宅对噪音比较敏感的建筑物旁，如果道路上产生的噪音白天超过70分贝、夜间超过55分贝，他们就会设置安装隔音屏。

　　同时，根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十六条规定，建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置隔音屏或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。