核心提示：“公交车噪声排放控制技术交流会”即将在京举行，北京市科学技术委员会和北京市环境保护局共同开展“北京市道路交通噪声综合防治研究”课题的研究，工作重点锁定在公交车噪声源控制，使公共交通在发展过程中引发的环境噪声污染（有针对性按照对居民不同的影响程度加以控制）进行有效控制。
为了缓解交通拥堵，降低环境噪声污染，实现宜居城市建设，北京市政府先后颁布了《北京市建设人文交通科技交通绿色交通行动计划（2009年-2015年）》和《绿色北京行动计划（2010-2012年）》，提出了“绿色交通出行工程”。这两个计划均把发展公共交通放到了一个重要位置，要大力发展城市公共交通系统。城市公共交通的大力发展在缓解城市拥堵、降低尾气排放方面将发挥至关重要的作用。然而，随着公共交通系统的快速发展，运营里程的加长、运营密度的增加以及对非公共交通的限制，使得公共交通运营带来的
环境噪声污染问题变得突出，不仅制约公共交通发展，也严重影响广大居民的日常生活，甚至危害广大市民的身心健康。
在这样的大背景下，北京市科学技术委员会和北京市环境保护局共同开展“北京市道路
交通噪声综合防治研究”课题的研究，工作重点锁定在公交车噪声源控制，使公共交通在发展过程中引发的环境噪声污染（有针对性按照对居民不同的影响程度加以控制）进行有效控制。这对有效缓解北京市道路交通对环境噪声污染、改善北京市
声环境及建设宜居北京具有重大作用和意义。
“北京市道路交通噪声综合防治研究”项目作为北京市科技计划重大项目研究工作，意在缓解道路交通噪声污染，对进入市场的公交车的噪声排放提出分阶段控制指标要求，制定公交车噪声排放限制标准。根据北京的城市特点以及公交车运行的实际情况来制定公交车噪声排放限制标准是首例，可借鉴的经验和相关基础数据较少，项目的实施存在比较大的困难，为了能高质量的完成项目，提出科学合理的、操作性强的标准体系，所以在项目立项中特别强调对公交车的各大厂商及其相关配套发动机厂商进行调研工作，既要保证满足缓解北京城市声环境需要的前提下，又要兼顾限值指标符合各个厂商的实际情况和
噪声控制技术水平。公交车厂商及其相关配套发动机厂商的大力支持和配合协作，是本项目完成的基础和保障。
为了能够顺利圆满的完成调研工作，同时也给整个公交车NVH领域提供一个技术交流的平台，北京市科学委员会和北京市环境保护局协同相关科研及技术单位将在北京市主办“公交车噪声排放控制技术交流会”，现诚邀全国各公交车生产厂商及相关配套发动机厂商参加此次重要会议，商讨北京市公交车噪声排放限制标准的制定原则和计划，交流公交车噪声控制技术，介绍各个厂家的经验和噪声控制情况，协商现场调研计划。同时以此会议为契机，联合有意的厂家共同参与项目，在试验和测试的过程中给予支持，为北京市声环境和整个公交车NVH领域做出贡献。
供稿：北京市劳动保护科学研究所 国家环境保护城市噪声与振动控制工程技术中心
编辑：GSH
