核心提示：《铁路客运专线高性能声屏障研究》始于2007年5月，是根据我国铁路客运专线建设中噪声治理工程的需要而开展的专题研究；铁路客运专线高性能声屏障的声学性能优异，除应用于客运专线桥梁降噪外，也可在普速铁路、高速铁路使用，同时也可在高速公路等道路交通建设上使用，将为我国铁路环保事业筑起一道道绿色屏障。
据中国网·滨海高新讯 铁路噪声是铁路运行环境中一个长期存在的问题。随着高速铁路的发展以及城市现代化建设的推进，将有更多的铁路线路通过城郊及人口密集区域。这些都使噪声问题显的愈来愈突出。日前，一项由中铁电气化局集团天津电气化设备有限公司、德阳制品公司、北京铁电通联工贸公司和保定制品公司联合开发的《铁路客运专线高性能声屏障研究》通过了天津市科学技术委员会的科技成果鉴定。该成果达到国内领先水平。这是铁路噪声治理领域又一新成果。
该《铁路客运专线高性能声屏障研究》始于2007年5月，是根据我国铁路客运专线建设中噪声治理工程的需要而开展的专题研究。铁路客运专线高性能声屏障的声学性能优异，技术指标先进，品种齐全，型式多样，适用范围广。除应用于客运专线桥梁降噪外，也可在普速铁路、高速铁路使用，同时也可在高速公路等道路交通建设上使用。产品推广应用前景广泛。新技术新成果的不断推出，将为我国铁路环保事业筑起一道道绿色屏障。
稿源：中国网·滨海高新讯 作者：毛志雁 李兆祥摄
