从上海轨道交通11号线南段设计推进动员大会上获悉，申通集团宣布：中国铁建中铁上海设计院集团公司将继续发挥系统设计的优势，分别承担轨道、通信、信号和声屏障系统工程分项设计项目，设计费总额1500万。在这之前的11号线北段工程设计中，该集团公司承担了2个高架车站和通信、自动售检票、声屏障设计项目。申通集团要求各设计单位于2009年4月底完成全线初步设计任务。

　　上海轨道交通11号线南段工程经过浦东新区、南汇的周康中心镇、航头中心镇、新场镇、宣桥镇、惠南新城、南汇现代农业园区及临港新城。

　　上海轨道交通11号线南段线路设计起点为龙阳路、白杨路东南侧的龙阳路站，终点为临港新城滴水湖畔的临港新城站。线路走向为龙阳路站—沿罗山路、罗南大道向南—规划航三路—沿航三公路向东—跨沪芦高速公路、南六公路—人民西路、经野生动物园南侧—拱极路—跨川南奉公路、远东大道—折向平行浦东铁路南行—过大治河—转至临港新城B3路—至终点临港新城站。

　　上海轨道交通11号线南段线路全长59.334km，其中地下线6.734km，高架线52.6km。AK0+000（线路起点）~AK52+600为高架线，AK52+600~AK59+334（线路终点）为地下线。

　　上海轨道交通11号线南段全线共设12座车站，其中地下站1座，高架站11座；设川杨河停车场1座，治北车辆段1座；拟设3座主变电所，在新场站附近控制中心。

　　上海轨道交通11号线南段工程拟于2009年一季度开工，于2012年底建成通车，总工期约4年；工程总投资约147.02亿元。

　　建设单位：上海申通地铁集团有限公司
　　联系电话：021-63189188-75734
　　联系人：周佩华