核心提示：因建设需要，红梅西村附近260米的隔音房被拆除。为最大程度减低铁路噪声给居民生活带来的影响，建设单位于2月27日进场建设声屏障工程，选用最先进的吸音材料，保证新建的声屏障具有最好的隔声处理效果：首先在既有京沪铁路与沪宁城铁之间设置高5.0米、长500米声屏障。
因铁路噪音问题意见不统一，红梅西村部分居民发起阻工事件。事件发生后，建设单位充分尊重沿线居民意愿，协调矛盾，问题得以顺利解决，目前沪宁城际铁路红梅西村段进入正常施工。
因建设需要，红梅西村附近260米的隔音房被拆除。为最大程度减低铁路噪声给居民生活带来的影响，建设单位于2月27日进场建设声屏障工程，选用最先进的吸音材料，保证新建的声屏障具有最好的隔声处理效果：首先在既有京沪铁路与沪宁城铁之间设置高5.0米、长500米声屏障；其次，在新建沪宁城际铁路左侧设置环保声屏障；第三，在新建铁路施工过程中，采用多排深度15米的钢筋混凝土管桩，小区振动环境得到较大改善。
但部分居民对该方案仍不满。为此，相关部门完善方案和措施，确保施工顺利进行：对沪宁城际铁路红梅西村段落30米环保线内房屋采取收购形式，收购后进行拍卖；对于沪宁城际铁路30米环保线外住户，待红梅西村环境修复方案实施后，由环保部门现场实测噪音值，如实测结果超过隔音房拆除前的噪音值，市铁办和铁路建设方根据现场实际情况，妥善解决。
