核心提示:目前,经与铁路部门核实,在满足规范要求的前提下,完善后的该段成渝铁路线路距离蓝谷地小区最近距离为88米,方案中考虑了设置声屏障、高护坡绿化等设施进一步降低对沿线区域城市的影响,该方案已于2010年3月13日获得国家发改委可研批复。
四川省成都市信访局回复网民致省长二条留言
成都市信访局致人民网网民给省长留言的回复意见:
1.【网民留言】
蒋省长你好:作为一个外省人到成都买房居住养老,就是看好像成都对外面宣传的那样,"成都-一座来了不想离开的城市”。2006年看遍成都,最后选择了毗邻环境优美的城东三圣花乡,买了性价比比较高的蓝谷地小区。住进小区2年了,开始了人生的美好生活,可是在09年底却被突如其来的附近修高铁的消息打碎了。在公示期限的前三天,有零星的中铁二院的征求高铁附近居民意见表传到小区里,显示在蓝谷地小区和川师大之间规划修建成渝高铁,以高架的方式通过,高铁距离蓝谷地小区最近的大概20米左右。(据中铁二院的征求高铁附近居民意见表对大观二期显示该小区离规划的成渝高铁只有短短的10米多点)我找遍了环评的有关文件,都没有显示在离小区20米的距离修建高铁,根据实际情况,我打电话向审核成渝高铁的国家环保局环评司三处打电话反映情况,三处的接听人员都很惊讶规划的成渝高铁离居民区这么近!据了解该项目上报环评没有据实上报成渝高铁离小区这么近的。成渝高铁项目的相关人员的这种上瞒下欺的做法怎么能跟党中央的创建和谐社会相符合呢?在此,我恳请蒋省长能关注此事。国家修高铁我支持,但也不能不顾人民群众的身心健康啊!在此我建议,高铁在通过人口密集区域以入地的方式通过,也许这是最好的一种方式。
回复意见
网友,你好!你反映成渝高铁成都市区内的规划等问题,现由成都市规划局答复如下:
成渝客运专线蓝谷地区段的线位方案问题,成都市政府一直高度重视。针对降低对蓝谷地等周边社区的影响、处理好与三圣花乡的关系等问题,成都市相关部门多次与铁道部、成都铁路局、中铁二院等铁路建设主管部门和建设单位进行沟通,对线路位置、铺设方式、环境保护措施等提出了具体要求和建议。目前,经与铁路部门核实,在满足规范要求的前提下,完善后的该段成渝铁路线路距离蓝谷地小区最近距离为88米,方案中考虑了
设置声屏障、高护坡绿化等设施进一步降低对沿线区域城市的影响,该方案已于2010年3月13日获得国家发改委可研批复。
自今年初以来,市交委、锦江区政府已牵头铁路设计单位、铁路建设和环保专家等相关部门,就蓝谷地业主所关心的问题,与蓝谷地业主代表进行了两次沟通和说明,并计划再次进一步沟通。
2.【网民留言】
省长,四川省政府在成都市东方修建高铁,3条线(成渝高铁、成绵乐高铁、成贵高铁)以高架桥的形式通过数万人居住的居民住宅集中区,离最近的居民住宅不过20米。离最近的学校不过100米。
环评是由中铁二局做的,他们很狡猾,一条一条的做环评,不做噪音叠加、扬尘叠加,不征求居民意见,环评程序违法,数据虚假,省长,请你关注关注这些被残害的学生和居民吧。
回复意见
网友,你好!你反映成渝客运专线蓝谷地区段有关环评的问题,现由成都市规划局答复如下:
成渝客运专线蓝谷地区段的线位方案,成都市政府一直高度重视。针对降低对蓝谷地等周边社区的影响,成都市相关部门多次与铁道部、成都铁路局、中铁二院等铁路建设主管部门和建设单位进行沟通,对线路位置、铺设方式、环境保护措施等提出了具体要求和建议。目前,经与铁路部门核实,在满足规范要求的前提下,完善后的该段成渝铁路线路距离蓝谷地小区最近距离为88米,方案中考虑了
设置声屏障、高护坡绿化等设施进一步降低对沿线区域城市的影响,该方案已于2010年3月13日获得国家发改委可研批复。