核心提示：在东联路道路两侧安装透明敞亮、美观大气、隔音效果最好的隔音屏障；在离居民小区较近路段安装全封闭、全透明、全隔音的隔音屏障等相关隔音降噪环保措施，“4成预算都投在了环保方面。”相关人士透露，预计东联路竣工投入运行后，交通噪声及粉尘污染将与目前大体相当。
“4成预算都投在了环保方面。”相关人士透露，预计东联路竣工投入运行后，交通噪声及粉尘污染将与目前大体相当。
东联路设置“四道防噪网” 力争达到环保要求
即将设置的这“四道防噪网”是：交通工程中设置全线禁止鸣笛标志，减少汽车鸣笛噪音；桥面采用沥青混凝土柔性铺装，减小行驶噪音；桥梁两侧范围内采取绿化设计等措施尽量吸收噪音污染；距两侧居民楼距离过近的桥梁区段安装
隔音屏障。
根据《环境影响报告书》公示期间收集的市民意见和建议，工程建设详细参考了沿途居民提出的“噪声、粉尘污染”的意见和建议，在道路两侧安装透明敞亮、美观大气、隔音效果最好的
隔音屏障；在离居民小区较近路段安装全封闭、全透明、全隔音的
隔音屏障；将最新、最有效的科技创新成果——沥青混凝土降噪工艺应用于快速路桥面铺装层；对桥体及桥墩柱进行绿化和垂直全覆盖绿化，多次试验结果表明，树木和植物对噪声和灰尘的吸纳作用较为明显，既降低噪音又吸附灰尘，美化环境；拨出专项资金，对仍不能达到环保要求的房屋进行动迁、噪声补偿。
东联路设计时速为60公里，大部分路段为双向6车道，少部分路段为双向4车道，北部起点位于规划中的南关岭火车站附近，终点为胜利路。沿线设计华北路立交、中华路立交、金三角立交、春柳立交、疏港路立交、胜利路立交等6个立交桥，这意味着对目前所有的交通拥堵节点，都有分流设计。东联路建成后，从市中心到金州、开发区、南关岭都会顺畅许多。施工单位透露，工程进度进展顺利，预计明年8月底能够通车。
