核心提示:上海康宁路(场中路-A20公路)道路新改建工程运行期环境影响主要为道路交通噪声等对周围环境的影响。根据声环境敏感目标环境特征及超标程度,采取降噪减振路面、隔声屏障、隔声窗、绿化等降噪措施以及加强交通管理措施后,可明显降低道路交通噪声、车辆尾气等对各环境敏感目标产生的不利影响。
康宁路(场中路-A20公路)是宝山区“十一五”规划骨架路网“八纵”之一,是界于沪太路和共和新路—蕰川路之间的平行道路。本道路辟通建设后可以增加宝山区和闸北区的南北向干线路网密度,缓解区域南北交通的供需矛盾,完善闸北区、宝山区路网,同时本项目建设配合上海市重点工程规划污水西干线工程的建设。康宁路(场中路~A20公路)规划等级为城市主干路,道路穿越上海市宝山区和闸北区,起点为闸北区场中路,沿规划走向向北经长江西路至A20公路与规划富长路相接,道路全长5.6km,其中闸北区境内893.4m、宝山区境内4706.6m,跨越宝山区顾村镇和庙行镇。本工程计划于2009年开工,计划建设周期2年。
康宁路(场中路-A20公路)道路新改建工程符合上海市和闸北区及宝山区相关规划的要求,对完善区域路网,改善闸北区、宝山区道路条件,有效缓解闸北区、宝山区南北向交通的供需矛盾,分流沪太路与蕰川路这两条城市交通干道,形成快捷、方便的道路网络,满足居民生活出行需求,配合污水西干线改造工程建设,改善区域居住环境和生态环境,促进区域经济社会发展起到积极的推动作用。
上海康宁路(场中路-A20公路)道路新改建工程运行期环境影响主要为道路交通噪声等对周围环境的影响。根据声环境敏感目标环境特征及超标程度,采取降噪减振路面、
隔声屏障、
隔声窗、绿化等降噪措施以及加强交通管理措施后,可明显降低道路交通噪声、车辆尾气等对各环境敏感目标产生的不利影响。
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