重庆至贵阳铁路扩能改造工程全线设置声屏障26557延米,面积79671平方米,声屏障工程概算:11153.94万元;通风隔声窗4970 m2;
对规模较小且距离铁路较近的学校、医院、居民区安装隔声窗进行降噪;对规模较大的居民区设置吸声式声屏障、隔声墙进行降噪。全线声环境敏感点噪声防治初步方案如下表。
全线声环境敏感点噪声防治初步方案
一、项目概况:
重庆至贵阳铁路扩能改造工程(以下简称“渝黔铁路”)位于重庆市西南部和贵州省北部地区,新建双线北起重庆市,自新重庆站引出后,向南经綦江,进入贵州省遵义市桐梓县境内,经遵义市、息烽县接入贵阳市新客站贵阳北站。正线长度344公里,其中重庆市境内115公里,贵州省境内229公里。计划建设工期五年。
主要技术标准:
(1)铁路等级:国铁Ⅰ级;
(2)正线数目:双线;
(3)旅客列车设计行车速度:200km/h,基础设施适当预留提速条件;
(4)最小曲线半径:5500m,重庆、贵阳枢纽梯级分布;
(5))限制坡度:9‰,加力坡18.5‰;
(6)牵引种类:电力;
(7)到发线有效长度:850m(双机880m),只办客车650米;
(8)列车控制方式:自动控制;
(9)行车指挥方式:调度集中。
二、工程进度:
1、2011年2月24日进行重庆至贵阳铁路扩能改造工程 施工图审核招标公告
2、据新华社2010年12月23日讯 渝黔铁路重庆段已经开工建设,重庆市人民政府市长黄奇帆表示,新开工的渝黔新线2015年投运后,将实现重庆到贵阳2小时通达,从根本上缓解原渝黔铁路运能不足的困局,促进重庆与贵州的协作发展。
建设单位:渝黔铁路有限责任公司
地址:重庆市渝中区中山支路16号
邮编:400014
联系人:张兴林姚云晓
电话:023-6164182961641808
传真:023-61641829
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