【工程概况】静游至白文段为新建单线铁路，线路在CK90+500设置静游站，CK96~K104+500段为绕避煤矿线路绕行岚河北岸。CK111+800设置岚县站。然后沿普明河一路紧坡直至蛤蟆神水库附近，在蛤蟆神水库南侧230m处设置蛤蟆神站。出站后设16.782km长的二青山隧道穿越吕梁山，在CK149+700设置东会站。线路沿湫水河从阳坡水库南岸450m附近通过，在CK159+633设43-32m预应力混凝土简支梁跨湫水河后从白文镇北侧通过，进入山西中南部铁路通道的白文站。
本工程等级为国铁Ⅰ级。工程建设内容包括路基工程、站场、桥梁、隧道、施工营地、施工道路、料场、取土场、弃土(渣)等组成。采用单线、设计速度120km/h，电力牵引标准设计。
本线为新建工程，线路全长75.1km，贯通推荐方案共计6个车站，其中白文站为接轨站；新建中间站3个，分别为：静游站、下尹家滩站及岚县站；新建会让站2个，分别为：蛤蟆神站及东会站。新建特大桥4座；大中桥23座；涵洞153座；公路桥2座。新建隧道26座，均为单线隧道，最长隧道为二青山隧道，长16782m。
全线土石方总量1341×104m3，其中填方量492×104m3，挖方量850×104m3，其中挖土717×104m3，挖石133×104m3。工程永久占地面积为4229亩，临时用地主要为弃土（碴）、施工便道等用地，在工程完毕后应整平还耕。工程估算总投资约为38.89亿元。
【工程进度】动工时间2009年， 计划工期3.5年将于2012年底建成通车。
