随着社会的发展，轨道交通对一个城市的发展所起到的推动作用越来越重要。无论是北京、上海等国内城市，还是东京、纽约等国外城市，轻轨会对城市交通以及沿途物业的发展带来极大的益处。

　　据调查显示，在购买郊区住宅时，人们最关注交通、价格、小区配套、周边环境等4大问题，比例分别为92.8%、79.1%、75.9%和73.4%，可见最重要的考虑因素是交通问题。

　　正因为如此，老百姓在购房时越来越多会选择轻轨沿线的楼盘。住在轻轨沿线，可以省去很多交通的烦恼，诸如避免交通拥堵、解决城郊交通不便利的问题等。

　　可是住在离轻轨站点多远的地方才合适呢？太近太远肯定都不合适，这个“黄金距离”到底是多少呢？

　　业内人士认为，500米距离是建筑物距离轻轨的最佳距离，距离地铁或轻轨太近都有问题，离站点很近，可能会影响到日常生活，比如噪音污染。距离太远则会需要找间接的交通工具，也就很难体现轻轨的优势。

　　其实不仅老百姓对建筑物离轻轨的合理距离是多少不了解，在记者的走访中不少开发商也对轻轨是否影响居住知之甚少，只能拿出一纸“小区与轻轨的直线距离不能低于30米”的简单规定。

　　在建设工程上为了减小噪音，轻轨使用的办法是，采用无缝钢轨，减少钢轨接头；采用弹性扣件连接钢轨和枕木，缓和车轮对轨道的冲击；设置声屏障等。这也就是说，建设轻轨所选用的材料都是将噪音系数降到了最低点。

　　虽然轻轨建设当中减震问题已经在技术上得到解决，但是有关专家仍然向房地产商建议，轻轨沿线的房地产开发项目要保持必要的震动缩减距离。在小区与轻轨之间应该尽量设置障碍物，比如将面临轻轨的建筑做成非居住性的，或者采用一些措施，比如增加防护网等等，最好不要使居民楼直接面对轻轨。

　　城建设计部门的一位研究人员在接受记者采访时介绍，其实不同的地段有不同的噪声标准，而城市轻轨执行的标准是按照城市干道的标准来执行的，即白天不超过70分贝，晚上不超过55分贝。但作为环保型交通工具，城市轻轨发出的噪声会低于这一标准。