烦恼：
火车经过的噪音让人痛苦
“自从入住该小区以后，我们就生活在噪音的困扰之中。”一位居民潘先生说，当他远离自己的家的时候，他才能感受到安静的美好。据介绍，紫云苑小区是拆迁安置小区，里面居住的全是拆迁安置户。小区最南边的几栋楼紧贴着沪宁铁路，每一列火车经过时都会伴随着巨大的噪音和震动。有居民曾经在窗户口拿环境噪音检测仪测试过，有的火车驶过，噪音可达100分贝，已达到噪音污染的地步。火车经过时，电视听不见声音，打电话都没有办法听见电话里的声音，孩子在家看书做作业更是无法安心，每天都被噪音吵得很晚才能入睡。
不少居民认为，紫云苑小区作为安置小区，小区的绿化、安保方面等都做得比较令人满意，每个路口都有监控摄像头，居民也感觉比较安全。当初拆迁之时，居民们都很配合政府安置工作，如今小区建设井井有条，但就是这个火车噪音问题，挥之不去，非常烦人。
据业主们观察，其他地方的铁路沿线大多数经过居民区的地方都安装有隔音墙以及隔离护栏之类的隔音装置，从技术上讲应该是可以做到的。
困惑：
不知该找哪个部门解决
近来，业主们也不断向有关部门反映、咨询，火车噪音隔音屏障到底归哪个部门也很难搞清楚。有人认为，它应该由铁道部门建造；也有人认为应先由地方政府申请，铁道部门才能受理是否建造；甚至还说如果建造之前规划中没有隔音屏障，建造这一项内容的话，那之后再建造不太可能。“如果真如第三方面这么说的话，那我们紫云苑岂不是永远都没法子建造隔音板了吗？”小区一些老业主表示，铁路建造之时还没有隔音屏障这个东西，但当初为了不妨碍周边居民安静环境，当时还种下了隔音树林，在铁路沿线种上了松柏之类的隔音树，然而，现在由于铁路扩建，那两排松柏树也被铲除了。
“我们虽然是普通的不能再普通的拆迁户，但是，我们及居住在此的父辈理所应当地拥有一份宁静的睡眠，健健康康地享受城市发展带来的美好生活，我们的小孩也希望能有一个安静的学习环境。”采访中，一些业主认为，当政府需要他们拆迁时，他们极力配合，也接受政府的拆迁安置小区，但安置小区也应该具备基本的宁静生活。
业主们还去了拆迁之后建设的商品房去参观了，那里新建的商品房小区环境非常好，但是，业主们不能选择再回去，希望这个安置的家能够安安静静，“我们的要求并不高，只要火车经过时不那么吵也就满足了。“业主们简单地表示，让小区能够安静下来就是紫云苑普通居民发自内心的请求。
规划部门回应：
需要街道提出申请并经审批
隔音设备应当由哪个部门建造？常州火车站的工作人员认为，隔音之类设施应当铁路沿线的地方政府建造。“青龙街道当初没有到规划部门办审批手续，这是历史遗留问题。”常州天宁规划局一位工作人员表示，紫云苑居民也已经多次向常州市委市政府反映过此事，政府部门也很重视，但这是历史遗留问题，需要街道提出申请，其他部门才能出面办理。据其介绍，这是全国性的问题，当初，大家为了土地指标，对城市进行拆迁，并对拆迁户进行安置，但安置小区的相关配套设施没有及时到规划部门领取规划建设许可证，存在规划手续不完善的地方。居民可以向青龙街道反映，由街道提出申请之后进行补充建造隔音墙之类的隔音设施。
“青龙街道一直很重视此事，也通过人大代表多次提出议案。”青龙街道方面则表示，街道早就接到居民反映，也想为紫云苑小区居民建造隔音墙，但街道没法建造，也不会建造，因为建造隔音屏障很专业，街道不具备这方面的技术，要具备专业资质的公司才能建造，目前，铁路沿线常州段还有十多个小区都存在类似的问题。这还是需要铁路部门统筹之后才能进行建造。目前，青龙街道方面也正在积极协调各方，也希望早日解决紫云苑小区居民的噪音扰民问题。
本报记者 张战斗
