据市环境监测中心站总工王涛介绍，目前，乌市功能区噪声监测区域分4类、15个监测点，其中一类区设有3个监测点，分别位于沙区、天山区和高新区（新市区），是以居住、文教机关为主的区域。二类区设有7个监测点，分别位于天山区、沙区、经济技术开发区（头屯河区）、水区、高新区（新市区）（2个），是以居住、商业、工业混杂区及商业中心为主的区域。三类区设有2个监测点，分别位于乌石化、经济技术开发区（头屯河区），适用于工业区。四类区设有3个监测点，分别位于光明路、北京路和长江路，是以交通干线道路两侧为主的区域。

　　据他介绍，根据他们第三季度对上述功能区监测点的监测结果显示，目前，乌市除北京路、长江路夜间噪音超标较重，分别超过标准值8.3分贝和3.4分贝，达63.3分贝和58.4分贝外，其他各监测点昼夜噪音值均达标。“北京路、长江路夜间噪音超标较重，和两条路附近物流较发达，昼客夜货量大，夜间工程运输车辆增多有很大关系。”

　　据了解，目前城市噪音污染主要包括：交通噪音污染、工业噪音污染、建筑噪音污染和社会噪音污染，根据乌市近几年噪音污染的投诉情况来看，除居民区餐饮噪声、居民区附近工业企业产生噪音，投诉率较高外，道路交通产生的噪音已成为居民投诉另一个热点。

　　王涛说，对于交通干线两侧产生噪音问题，除在环线临近住宅楼的地方采取隔音措施等办法，目前还没有其他好办法。环保部门已建议：乌市应将物流公司迁出主城区，城市规划应按噪声功能区进行规划，对临近居民区道路加装隔音保护措施等。

　　噪声通常用分贝来表示，一般说话的声音为40至60分贝，当噪声超过80分贝时就有可能对人体的健康状况造成伤害。科学家研究显示，临街建筑物内的噪声可达65分贝，在这里居住的人心血管受伤害的程度要比正常环境中的人高出20%以上。（作者：赵梅）