中铁电气化局总经理刘志远落马 与刘志军私交亲厚

来源:声屏障信息门户网 作者:生活日报 日期:2012-6-8 8:55:49   [ 打印本文 ]
核心提示:中铁电气化局总经理刘志远落马与刘志军私交亲厚,中铁电气化局,刘志远,刘志军,刘志军贪腐案,高铁声屏障;刘志军案再起波澜,从多方渠道证实,中铁电气化局集团总经理刘志远已于上周被有关部门带走接受调查。

刘志军案再起波澜  中铁电气化局老总落马
 
     
中铁电气化局集团总经理刘志远。 (资料图)
 
  据生活日报6月8日讯 刘志军案再起波澜。从多方渠道证实,中铁电气化局集团总经理刘志远已于上周被有关部门带走接受调查。

  上周一,铁道部原部长刘志军贪腐案被宣布移送司法机关,外界普遍认为这标志着此案的调查暂告一段落。不料就在当天,铁路系统内部就传出刘志远出事的消息。
 
  接近中铁电气化局的一位知情人士向记者透露,刘志远正是在上周一左右被带走调查的,起因是中铁电气化局集团旗下的第二工程有限公司的一位高管因经济问题被调查,此人在交代问题时供出了刘志远。
 
  有消息说,刘志远被调查的问题是涉嫌受贿。
 
  一个微妙迹象是,5月28日,即消息人士所称刘志远被带走的那天,中铁电气化局集团公司董事长王其增在机关交班会上强调说:“当前是特殊时期,各级领导、各个部门要振奋精神,坚守岗位,同舟共济,切实履行职责、负起责任……”这一讲话发表在中铁电气化局集团官网上。
 
  不过,6月6日记者登录中铁电气化局集团网站时看到,在公司简介栏目的“领导致辞”项下,仍保留刘志远的照片和签名。公司新闻栏内亦保留他参加各种活动的报道。
 
  【新闻人物背景资料】
 
  公开资料显示,现年58岁的刘志远生于河北唐山,1971年进入铁道部电气化局工作,1997年升任铁道部电气化局副局长,2001年8月中铁完成股份制改造后任中铁电气化局集团有限公司总经理。

  刘志远在行内和中铁内部一直以“业务精干,作风正派”著称。一位曾与其共事的人士听到这消息后的第一反应是:“震惊,万万想不到。”不过也有内部人士表示,刘志远在出事之前,系统内部关于他的负面传闻已开始流传。
 
  刘志远的名字与原铁道部部长刘志军仅一字之差,但中铁电气内部人士称,这两者并无亲属关系,不过刘志远和刘志军的交情倒是颇为亲厚,铁道部羊坊店住宅改造部分工程也是包给中铁电气化局做的。
 
  刘志远接受调查事起仓促,就在5月21日上午,刘志远还随同中铁电气化局集团董事长王其增、副总经理蒋玉林、京石客专指挥部指挥长曹相和等一干领导参加了在北京杜家坎西铁建设公司管段施工现场举行的“决战五十天,誓夺京石客专施工生产全面胜利动员大会”。

【延伸阅读】

中国高铁声屏障项目“水很深”,中国高铁声屏障项目,高铁声屏障,中铁电气化局,丁书苗,金汉德,刘志远,刘志军;中铁电气化局也通过与一些生产高铁配件或提供通信服务的民营企业合作,进军高铁声屏障、高铁安全保障等非…
 
世界银行支招铁路改革铁道部并入大交通部成立国家铁路管理局,铁路改革、铁道部并入大交通部、国家铁路管理局、铁路运行体制、刘志军、王梦恕;世界银行发布《铁路行业管理体制的三大支柱》专题论文,建议铁道部并入…
 
争议高铁招标山西女老板丁书苗被查引发种种猜测,2006年9月,山西金汉德环保设备有限公司成立,并迅速崛起为高铁声屏障技术的主要设计和设备供应商;博宥集团正是其实际控制者;2009年,武广高铁、郑西高铁、广深港高…
 
刘志军落马致云南高铁烂尾隧道成养鸡场,中铁隧道集团云桂铁路云南项目经理部一分部下的11个施工队皆已全部停工;云桂高铁贯穿云南、广西两省区,是国家《中长期铁路网规划》中的干线铁路,云南段全长434公里,是云南…
 
据知情人透露,在刘志军事件中遭受质疑的高铁声屏系统被山西博宥集团垄断的现象,在高铁采购过程中屡见不鲜,因为现行的招投标制度很容易让铁路系统的采购过程充斥着各种不为公众所知的利益博弈。
 
有媒体分析认为原铁道部部长刘志军的落马,与今年1月被查的高铁设备供货商、山西晋城女企业家丁书苗有关;丁书苗旗下的博宥集团在京津城际高铁、武广高铁、郑西高铁、广深港高铁等高铁项目中,屡屡拿下声屏障项目的大…
 
中共中央决定,任命盛光祖同志为铁道部党组书记;据中组部有关负责同志证实,铁道部部长、党组书记刘志军涉嫌严重违纪,中央已决定免去其党组书记职务;相关高铁声屏障腐败案新闻链接。
 
因涉及高铁声屏障招标腐败案山西女企业家丁书苗被查,“我们只是负责安装,中标了也要采购声屏障设备,金汉德在高铁市场的占有率较高。”中铁电气化局集团有限公司设备采购部的有关人士称;京沪高铁声(风)屏障项目…
 
山西女企业家丁书苗被查或涉高铁招标腐败,2006年9月,山西金汉德环保设备有限公司成立,并迅速崛起为高铁声屏障技术的主要设计和设备供应商。博宥集团正是其实际控制者;2007年金汉德引进德国旭普林工程公司的透明材…
 
手持“乞求京沪高铁支付声屏障货款”的横幅,他们来自江苏远兴环保集团有限公司、江苏一环集团有限公司两家高铁声屏障生产企业,也代表另三家高铁声屏障生产企业的工人,此行意在向京沪高铁讨要总额近30亿元的声屏障…
 
责任编辑:龚世华

标签:中铁电气化局 刘志远 刘志军 刘志军贪腐案 高铁声屏障 顶部

上一篇:中国高铁声屏障项目“水很深”
下一篇:交通噪声治理 政府重视就能管得好
声屏障信息门户网版权与免责声明:
① 凡本网注明"作者:声屏障信息门户网 sooooob.cn的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"声屏障信息门户网 www.sooooob.cn"独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源"声屏障信息门户网 www.sooooob.cn"。违反者本网将依法追究责任。
② 本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。
③ 如本网转载稿涉及版权等问题,请作者一周内来电或来函联系(18695712058 或 cnasc@qq.com 龚先生)。
共有条评论信息评论信息
© 2009-2023 声屏障信息门户网 版权所有 | 关于我们 | 网站地图 | 合作伙伴 | 会员条款
商务合作:18695712058 龚先生 | 中国最专业的交通噪声综合治理门户网
福州音谷信息科技有限公司旗下网站 | 闽ICP备09000716号 | XML