售楼人员否认车流噪音扰民
据了解，受到外环高速噪音困扰的主要是毕加索小镇一期的居民。而这个噪音问题，一直以来有居民反映，但至今没有得到解决。在毕加索小镇业主论坛上，2009年5月就有业主发帖呼吁，“关于外环噪音建隔音墙，请大家踊跃参加”。
新民网记者5月6日实地看到，毕加索小镇北侧是唐龙路，唐龙路上一条双车道的桥梁跨越外环高速公路，桥的西侧是唐镇吕三村。在桥上，只见8车道的外环高速车流密集，不时有集卡驶过。虽是白天，但依然能听到车辆行驶带来的高噪音。在靠近毕加索小镇一侧的高速路边，没有安装隔音墙。而在靠近吕三村的一侧，安装了隔音墙。
从现场目测来看，毕加索小镇的小高层住宅与外环高速相距数十米，中间是绿化带。虽然两者间保持了一定的距离，但在夜间仍给居民带来噪音烦恼。
不过，对于噪音问题，毕加索小镇售楼处工作人员6日接受新民网采访时矢口否认。售楼处邓小姐说，“不存在声音很响，不要听网上乱说。”
环境影响报告承认噪音超标
杨雷律师告诉记者，毕加索小镇受到的噪音困扰，有相关环境监测依据。在上海市环保事业发展中心出具的《唐镇54/1宗地块商品房项目环境影响报告书》中，明确指出了噪音问题。该报告出具于2007年10月，针对的就是唐镇华飞房地产有限公司开发的毕加索小镇。
报告称，“建设方在房屋销售时，应明确告知购买方，沿道路第一排住宅楼受周边道路交通噪声影响，住宅楼靠近道路一侧声环境质量有一定程度的超标，请购买方应特别注意此方面的问题，以免引起不必要的矛盾。”
但从杨雷接手的退房案例来看，开发商售楼时故意隐瞒了环境噪音等问题。据介绍，2010年9月，有购房者白天匆匆看了房，支付了5万元定金，预定毕加索小镇住宅。然而，该购房者晚上实地看房发现，其所购房屋紧临外环高速，噪音之大让人难以忍受。对于该购房者提出的退房要求，开发商先是予以拒绝，后几经协商，只是退还了3万元定金。
杨雷表示，由于该购房者预订的房屋不是《唐镇54/1宗地块商品房项目环境影响报告书》中所称“沿道路第一排住宅楼”，是否噪音超标必须通过司法鉴定才能得出结论，因而，在定金讨还时遭遇吃亏。（新民网记者 卜春艳）
声屏障信息门户网 编者语：房子是老百姓倾注其大半辈子的积蓄购买的大宗商品，是其安度晚年或者娶妻生子的安乐窝，房子的品质不仅仅体现在房子本身的质量好坏，其周边的空气环境、水环境、声环境也是房子品质好坏的组成部分，开发商应该多站在居者的角度去尽可能的营造良好的周边环境质量，特别是声环境。
