南京地铁二号线东延线工程整体式声屏障单元板采购公告附件一:单元板模板设计

来源:声屏障信息门户网 作者:声屏障信息门户网 日期:2009-5-14 7:12:15   [ 打印本文 ]
核心提示:南京地铁二号线东延线工程整体式声屏障单元板采购公告附件一:单元板模板设计。

 (1)模板形式及数量:考虑所需生产的不同规格单元板的数量差别较大,同时考虑能更好的控制单元板的外形尺寸,计划制作6种固定尺寸模板用于生产该规格数量较多的单元板,其中FCB型模板两种合计11套,FCS-1型模板70套,FCS-3型模板4套,FCS-4型模板3套,FCS-5型模板7套,FCS-12型模板3套,另外加工可调型模板22套用于生产其他型号的单元板。合计120套。

 
(2)模板的结构与设计:

 
A.模板结构分为基座、弧形底模、侧模三部分。

 
B.基座要有足够的刚度,能够可靠与振实台和底模固定,同时保证振捣过程中模板侧面垂直和表面水平。

 
C.底模的弧度确保精确,与侧模的连接方便可靠;模板具有足够刚度,四角设起吊吊耳,在浇筑完成后吊运过程中模板整体不发生变形。

 
D.侧模采用分体拼装式,考虑到有螺杆突出混凝土表面,需预留相应孔洞;拼装后有足够的刚度和精度,保证震动时不变形,成型后单元体的外形尺寸符合要求;便于拆装,避免拆模时损伤单元体边角。
 
E.底模及侧模外侧涂刷防锈漆,带模蒸养应无锈蚀现象;内侧表面平整度符合要求,浇筑前涂刷脱模剂。
 
F.模板上对应预埋件钢板处设置定位点,以保证预埋件埋设精度。

 
G.单元体蒸养到达设计强度后,连同模板翻转90度,拆除部分侧模后,使用单元体预埋吊孔起吊,依靠单元体及模板自重脱模。
 

(3)模板的设计与生产:委托专业模板生产企业进行设计及加工,每套模板的使用寿命为100次。模板进场后由质量工程师进行验收,记录数据并存档。报监理验收合格后,方可使用。

 

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