- 2009-5-16 9:24:36声屏障专利技术004：声屏障分叉型顶部降噪装置
声屏障分叉型顶部降噪装置，其呈V字型，由V型框架和设于V型框架上的吸声材料盖板组成，V型框架由两个外围薄板和两个内薄板组成，两个内薄板设于其中外围薄板上，其中两侧薄板中较长的一侧薄板设于一较短的侧薄板的前…
- 2009-5-16 9:11:00声屏障专利技术002：高隔声性能声屏障
本发明提供一种高隔声性能声屏障，它包括孔板、玻璃棉层和金属护面板，其特征是：孔板开孔为长条状，在玻璃棉层和金属护面板之间设置间隙。本发明对快速干道噪声具有良好隔声效果，对中、高频噪声隔声量大，隔声量达…
- 2009-5-15 6:44:06东苑立交（世纪花园）声屏障安装完成
受雅戈尔置业有限公司委托，市政桥梁管理所在经过前期的基础处理、植筋、材料备制等准备工作后，于日前开始对东苑立交桥西北侧（世纪花园南面）进行声屏障的安装，4月26日完成全部安装工作。此次安装的声屏障总长270…
- 2009-5-13 9:37:06声音的频谱
了解声音的频谱很重要。在噪声控制中，只有了解了噪声的各组成频率成分及其强度，才能有效地降低噪声。在音质设计中，应避免声音频谱发生畸变，保证音色不失真。
- 2009-5-12 13:09:12铁路噪声的控制方法之一：抑制钢轨的波浪纹形成
目前，比较行之有效的办法是各国铁路公务部门广泛采用的轨道打磨。尽管它是为了保证列车安全运行而采取的措施，由于这种办法可以有效的改善钢轨的平滑程度，对于减少噪声亦有非常重要的实际意义。
- 2009-5-12 7:35:28珍珠岩复合式隔声吸声屏障
上海外环线11个声环境敏感点共计将近5000米的路段，将安装声屏障，可平均降低噪声8分贝，整个工程预计2007年9月份完工。上海外环线珍珠岩复合式隔声吸声屏障采用人造发泡珍珠岩、泡沫铝、铝纤维等新型环保材料，采用…
- 2009-5-10 10:00:59控制交通噪声措施发展趋势
据了解，理想的声屏障应该能降低噪声8至15分贝，但现有的声屏障平均只能降噪六七分贝，高的不超过10分贝，低的甚至只有0.2分贝。高速公路声屏障的设计要点，包括根据不同的地形地貌和敏感目标高度差等因素确定声屏障…
- 2009-5-8 23:20:11泡沫铝新型声屏障吸声屏体材料
泡沫铝是新型功能材料，多孔结构在低密度条件中最有效地发挥其力学性能和结构性能。泡沫铝可以通过改变其密度和孔结构来设计所需的综合性能。这正是这种独特材料的魅力所在。泡沫铝与玻璃棉、石棉等材料相比，其具有…
- 2009-5-4 7:07:21京沪高铁沿线居住区设隔音屏 解周边居民担心噪音大
“京沪高铁将在有居住区沿线增设隔音屏，隔音屏降噪效果可达15至20分贝。京沪高铁将严格按照国家规定的环评标准来建设，即白天不会超过55分贝，晚上不会超过45分贝。”一位环评专家表示。
- 2009-4-29 7:50:23声屏障在公路交通噪声污染控制的应用
声屏障的优点是节约土地，降噪效果显着，可拼装式，可拆换，局限是声屏障使行车有压抑及单调的感觉，且造价较高，如使用透明材料，又易发生目眩和反光现象，同时还要经常清洗。
- 2009-4-27 7:13:40南宁轻轨设置声屏障防噪声扩散 环评报告通过审查
轨道交通的噪声污染主要是列车运行时产生的，在高架线时噪音相对突出，当高架线路列车穿越市区，邻近居住、文教及工商混杂区等噪声敏感区域时，建设单位将通过设置声屏障阻止噪声扩散，使噪音在声屏障设置段内有效吸…
- 2009-4-22 6:55:20交通噪声治理成热点 隔声屏障商机无限好
对交通噪声污染治理，要采取合理和可行的治理措施，其中包括加强城市绿化、逐渐改变临街建筑功能、不同类型隔声屏障、高效隔声窗等，使已建成道路周围区域声质量有明显改善。在交通噪声治理中，要加强噪声控制新技术…
- 2009-4-20 7:18:31世界各国交通噪声污染
欧盟成员国白天有40％的人暴露于等效声压级大于55 dB(A)的道路交通噪声，20％的人暴露声级大于65 dB(A)，夜间有30％以上的人暴露声级超过55 dB(A)：伦敦36％的人受到不同程度交通噪声的干扰，德国70％的人受交通噪声…
- 2009-4-19 23:10:03交通运输噪声的防治措施
建设经过噪声敏感建筑物集中区域即医疗区、文教科研区和以机关或者居民住宅为主的区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。
- 2009-4-16 21:36:58道路交通噪声的评价指标
道路交通噪声为一种非稳态随机噪声，为适应其特点，常用的评价指标有A计权声级、等效声级、统计声级。
