- 2009-8-11 19:38:06宝汉高速公路宝鸡至陕甘界声屏障施工安装及材料采购招标资格预审公告
该路段的波形梁护栏、活动护栏、轮廓标、里程碑、砼护柱、隔离墩、隔离栅、防眩板、声屏障、防抛网等交通安全设施工程施工计划于2009年10月开工，2011年9月交工，计划工期24个月（K7+400-K74+550段12个月，2010年9月…
- 2009-8-11 8:32:29九江绕城高速选线方案敲定
经过比选，确定九江长江二桥西互通枢纽采用造型最美、通行最优、与九江城市道路衔接最好的第四方案，即在赛湖以南与京九铁路之间设置一个十字交叉苜蓿叶形的全互通交通枢纽。该项目气势宏伟，造型优美，建成后将与正…
- 2009-8-11 7:57:50重庆四管其下控制道路交通噪声污染
实施道路改造降噪工程。在主城区新建、改建主次干道路面使用改性沥青，截至目前，已完成改性沥青路面520余公里。加强了对噪声敏感目标的保护，在部分敏感区域建设了隔声屏障，建设道路绿地，行道树，新建临街住宅65％…
- 2009-8-11 7:51:32北京地铁噪声扰民案开庭 降噪责任主体成焦点
我国《环境噪声污染防治法》第三十六条、第三十七条规定，建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措…
- 2009-8-11 7:30:16沪通铁路有望今年开工建设
记者日前从上海铁路部门也获悉，上海至南通的沪通铁路今年要力争开工建设。据悉，沪通铁路自江苏南通跨长江，经太仓至上海，到宝山杨行后继续往东，过黄浦江至外高桥后，再往南经过铁路浦东站，至芦潮港与现在的浦东…
- 2009-8-11 7:24:15全国第二条城际铁路“昌九城际铁路”预计下周铺轨
昌九城际铁路于2007年6月28日正式开工，是我省第一条城际铁路，也是继京津城际铁路轨道交通建设后全国第二条城际铁路，全线确定明年6月30日竣工，较原计划工期提前5个月。
- 2009-8-11 7:20:42海南东环铁路客运专线全线进入冲刺阶段
据中铁电气化局集团二公司海南项目负责人介绍，东环铁路电气化施工利用先进的ＲＴＫ测量技术精确定位，使电气化施工不受站前工程影响，与铺轨同步进行，将较大缩短工期。东环铁路电气化工程预计将于明年6月完成，明年…
- 2009-8-10 9:05:04三抚线三屯营至唐秦界段改建一期工程安全设施施工招标资格预审公告
建设规模：三抚线三屯营至唐秦界段改建一期工程起于K0+598.906，终于K37+082.884，全长36.74Km。交通安全设施施工计划开工日期：2009年09月15日，计划竣工日期:2009年10月25日，计划工期40日历天，缺陷责任期自本项目…
- 2009-8-10 8:27:34高淳至芜湖高速公路（江苏段）工程勘察设计项目
高淳至芜湖高速公路（江苏段）工程勘察设计项目招标内容（1）全线所有工程的初勘、初测、初设；（2）路基、路面、桥涵、通道的详勘、定测及施工图设计；（3）照明、环保、水保、变配电工程施工图设计；（4）上述工程…
- 2009-8-7 11:46:12郴州将提前建设郴州（桂东）至永州高速公路
郴州将提前建设郴州（桂东）至永州高速公路主线规划全长200余公里，总投资170多亿元。公路建成后，郴州至永州路程可缩短30-80公里，郴州至井冈山可缩短151公里。目前，经过市委、市政府及交通部门的积极争取，省交通…
- 2009-8-7 11:40:30中国通往越南的蒙新高速公路段通车
蒙新高速公路的通车将促使中国—东盟自由贸易区建设加快，使云南成为中国连接东南亚重要的经贸通道、面向东南亚、南亚最大的物流中心、中国—东盟自由贸易区的重要节点和前沿平台。
- 2009-8-7 11:35:40贵州高速公路网规划出台
据了解，目前我省高速公路网已建成的高速公路有937公里、在建的有761公里，占新规划总里程的13.7％。2008至2020年期间，高速公路建设规模约3773公里。2021至2030年间，高速公路建设规模约2141公里。按静态投资匡算，…
- 2009-8-7 11:33:23新疆大黄山至奇台高速公路开工建设
大黄山至奇台高速公路是新疆干线公路网“三横两纵两环八通道”中的重要组成部分，项目位于昌吉回族自治州境内，全长112公里，起点位于大黄山幸福路口立交桥，途经三台镇、吉木萨尔县、奇台县、中心团场，终点为省道3…
- 2009-8-7 11:30:04全国高速公路路网将统一命名
交通专家表示，统一国家高速公路编号，在美国等一些发达国家早已施行，对于将来使用GPS导航非常有利。目前国家高速公路网命名混乱、编号不统一、标志不清晰等现象普遍存在，且部分地区地名的简称相同，高速公路容易重…
- 2009-8-7 8:11:27快速发展的中国高速铁路
一、中国铁路现状、问题及发展要求（一）路网现状及问题在近现代中国，铁路被孙中山先生认为是强国富民的首选；被毛主席命名为国民经济的先行官；被人们看成是国民经济的火车头；也曾长期被旅客、货主们称“铁老大”…
