- 2009-11-13 7:15:59声屏障设计步骤
声屏障设计方法，它利用计算机，并通过设计参数的输入完成声屏障高度和长度的理论计算、结构形式和材质的选择、声场模拟、声屏障效果预测、风载强度校核等复杂过程。与现有技术相比，本发明采用向导式界面，逐步引导…
- 2009-11-12 10:48:33全国噪声控制与声学设计暨配套装备研讨交流会在成都圆满落幕
大会由中国环境保护产业协会噪声振动控制委员会秘书长邵斌主持，特邀环境保护部环境工程评估中心值班专家王毅作了题为“环境噪声新标准的研讨”的特约报告，铁道科学研究院环控劳卫研究所辜小安研究员作了题为“我国…
- 2009-11-12 7:46:30城市交通噪声主要解决方案
了解了几种城市交通噪声，虽然各自都有解决的方案，综合来说，我认为有以下几点。
- 2009-11-12 7:40:02城市交通噪声降噪措施
城市交通噪声的防治措施针对交通噪声的声源、传播及受声点3个关键环节，有多种措施可降低交通噪声对受声点的影响，在此我们称之为降噪措施。在公路与受声点之间设置声屏障。声屏障是一个降低公路噪声的重要设施，也是…
- 2009-11-11 7:58:21城市道路交通噪声达标对策措施
随着城市交通的不断发展和汽车化进程的加快，交通噪声污染已变得日趋严重，成为引人注目的城市环境问题之一。城市内低层临街居民楼道路两侧建设绿篱复合低声屏障工程，并对现有人居建筑外的交通干线两侧安装声屏障，…
- 2009-11-11 7:48:51交通防电磁声屏障的设计原则
屏蔽体的屏蔽效能不仅取决于构成屏蔽体的材料，而且取决于屏蔽体的结构形式。通常防电磁声屏障结构在电磁防护达到标准情况下，噪声防治水平也能达到10-15dB之间，符合国家相关防护要求。所以，我们在进行电磁声屏障屏…
- 2009-11-11 7:42:38交通防电磁声屏障施工方法
交通防电磁声屏蔽体的类型和使用场合不同，选用的安装方法也不尽相同。防电磁声屏蔽体整体安装与通常的声屏障安装施工程序大致相同，钢立柱通过预埋件与基础栓接相连，屏障上部采用屏蔽板材与钢立柱组装形成框架结构…
- 2009-11-10 8:43:33港深机场铁路耗资400亿元 香港专家质疑可行性
港深机场铁路，是香港及深圳一条计划中的高速跨境铁路，香港第三条过境直通铁路。铁路连接香港国际机场和深圳宝安国际机场。目前，香港规划署与深圳市规划局正在合作对此计划进行研究。
- 2009-11-10 8:36:40中国铁路年内第三次调整列车运行图
中国铁路十一月十一日零时起将实施新的列车运行图。这是继今年四月一日、七月一日调图以来铁路第三次调整列车运行图。铁道部新闻发言人王勇平九日对记者说，调图新增直通旅客列车八对，其中动车组一对、直达特快列车…
- 2009-11-10 8:34:22成都至西安铁路通过发改委审批立项
在目前的规划中，成都至西安铁路全长519公里，其中，四川境内长169公里、陕西境内长350公里，分别由中铁二院、中铁一院勘察设计。该铁路将从成绵乐铁路江油站引出，经过青川县、剑阁、广元、陕西宁强、汉中、户县等地…
- 2009-11-10 7:34:15调查揭示70.6％的人建议将噪声管理纳入市政规划
近日，社会调查中心通过题客调查网进行的一项万人调查（12770人参加）显示，98.8％的人正在经受噪声困扰，仅1．2％的人“没有”噪声困扰。中科院声学研究所研究员程明昆说，城市噪声是世界性的问题，也是城市发展不可…
- 2009-11-9 12:19:33轻轨桥架声屏障优化设计分析
在轻轨桥架两侧设置声屏障是控制轨道噪声的重要措施之一。声屏障的高昂成本往往是由不合理的设计参数造成的,通过对目前声屏障设计方法进行分析,提出了轻轨桥架声屏障优化设计方法。该方法以声屏障建造成本为目标函数…
- 2009-11-9 7:16:54长春轻轨交通噪声环境影响评价（完整版）
在分析轻轨交通特点基础上，对长春轻轨交通噪声环境影响进行了系统评价。评价结果表明：轻轨列车单独运行产生的噪声低于70dB，不超标;轻轨与铁路并行段，铁路交通噪声大于轻轨交通噪声，铁路噪声超标，应在并行段设置…
- 2009-11-7 6:58:09建筑垃圾造出高铁声屏障 将用在成灌高铁上
这种建材就是高铁声屏障，今后将用到成灌高铁上，通过金属环扣在一起，就成了长2米，高2.5米的声屏障。据介绍，用建筑垃圾再生制成高铁声屏障在国外相当普遍，而国内采用的材料基本是金属板和有机板，但金属板的寿命…
- 2009-11-5 19:25:58合肥新桥国际机场高速公路交通噪声预防及减轻的对策和措施
噪声防护措施主要有环保拆迁、声屏障、植防护降噪林、跟踪监测等。防护措施针对性很强，针对声环境敏感目标的实际情况，采取的防护措施类型不同，降噪效果和防护费用会有所差异，这可以从防护费用、降噪效果、适应范…
