- 2011-7-29 9:43:32广安邻水县城管局强力整治交通运输噪声污染
针对城区交通运输噪声治理工作老大难问题,邻水县噪声治理工作小组“三突出”强力整治交通运输噪声,取得阶段性成效。
- 2011-7-25 11:21:19道路声屏障用水泥基吸声材料及其制备方法
道路声屏障用水泥基吸声材料及其制备方法是一种可用于机场、高速铁路、高速公路、城市高架桥、地铁及轻轨的声屏障材料,具有吸声系数大、强度高、抗冲击性能好、耐久性优良、防火、防潮、防腐和自清洁功能等优点,同…
- 2011-7-20 9:54:54治理城市交通噪声危害刻不容缓
治理城市交通噪声危害刻不容缓,目前北京市城市交通噪声已成为一个十分严重的环境问题,如没有消声器或者失灵,汽车产生噪声可达100分贝以上,而室内平均声级则可达70—80分贝;有关部门应加强交通噪声的监测和防护工…
- 2011-7-18 17:29:51深圳拟修法整治噪声污染机动车噪声检测列入初检年检
为加强治理城市管理中的环境噪声污染,解决城市噪音扰民现象,深圳将全面修订《深圳经济特区环境噪声管理条例》。针对交通运输噪声和社会生活噪声日益增加的问题,修订草案在环境噪声的规划控制方面提出了明确的要求…
- 2011-7-8 10:26:16天津拟投资254亿噪声治理等七大环境工程 建设现代化宜居城市
根据《2011-2013年天津生态市建设行动计划》,本市将实施节能降耗、污染减排、水环境治理、构建生态网络屏障、固体废物和噪声治理(加强城市道路噪声污染控制)、农村环境防治、循环经济等七大工程,使本市“天更蓝、…
- 2011-6-26 9:06:25声屏障隔音板之PC耐力板性能表
声屏障隔音板之PC耐力板性能表,声屏障隔音板PC耐力板有良好的抗冲击性、隔热、隔音、采光、阻燃以及加工性佳、可塑性强等声学性能和物理性能,广泛应用于隔音屏障。
- 2011-6-21 11:09:51噪声防治产业会高速发展
“十二五”规划纲要中明确指出,要“实施主要污染物排放总量控制,有效控制城市噪声污染”;经过多年发展,我国的噪声与振动污染防治行业整体技术水平和行业收入规模都有了显著提高;随着经济发展及环境保护力度进一步…
- 2011-6-16 10:31:51电气化快速铁路珍珠岩复合高强吸隔声屏障
电气化快速铁路珍珠岩复合高强吸隔声屏障,选用水泥珍珠岩复合高强吸隔声板,经检测平均吸声系数达到0.763;经检验,承受30J±1J能量冲击,弧坑深度≤20mm,无裂缝破坏;抗冲击性能符合TB/T3122-2005《铁路声屏障声学…
- 2011-6-14 9:04:08铁路建设项目环境影响评价噪声振动源强取值和治理原则指导意见(2010年修订稿)
铁路建设项目环境影响评价噪声振动源强取值和治理原则指导意见(2010年修订稿),铁路建设项目环境影响评价、噪声振动源强取值、铁路环境振动预测、铁路噪声预测、铁路噪声振动治理原则;根据京津城际、石太、合宁、合…
- 2011-6-7 12:02:57柔性声屏障在王府井百货大楼的应用
柔性声屏障在王府井百货大楼的应用,柔性声屏障主体材料为国产高强涤纶丝“双轴向”径编织物和PVC涂层材料,根据柔性薄膜共振的声学理论设计,以隔声为主,吸声为辅,具有4种组合形式:单层材料、双层材料和空腔组合…
- 2011-5-24 12:34:292×168MW热水锅炉扩建工程西厂界降噪声屏障板与抑尘网招标公告
2×168MW热水锅炉扩建工程西厂界降噪声屏障板与抑尘网招标公告,声屏障板计权隔声量RW=35dB,平均降噪系数NRC=0.9;表面进行良好的喷涂处理;防风抑尘板网的材料镀铝锌双面静电喷塑材料制成。有足够的强度和刚度,又…
- 2011-5-19 10:22:05南宁市环境噪声符合国家标准
南宁市环境噪声符合国家标准,《意见》要求各地加大交通、施工、工业、生活4个重点领域噪声污染防治力度,重点解决上述领域噪声扰民问题。一是在学校、医院等噪声敏感建筑物集中区域(以下简称敏感区)的高架路、快速…
- 2011-5-13 9:39:45新型环保强吸声涂料吸走隧道交通噪音
新型环保强吸声涂料吸走隧道交通噪音,南京江北段老山隧道进行了吸声降噪处理实验,效果明显:做降噪处理的比未经降噪处理的噪声降低了6个分贝,相当于混响声能量减少四分之三;江苏省声学学会理事陆以良介绍,这次实…
- 2011-5-12 10:47:45隔音墙构造设计
隔音墙构造设计,隔音墙的材料构造直接影响其技术性能、造价及寿命等,是隔音牆设计的关键之一;隔音墙的材料构造设计应满足技术经济合理、高强度、施工简便、美观、耐久、防火等性能;隔音墙的构造因材料不同而各异…
- 2011-5-11 10:29:40声屏障安全门
声屏障安全门的设计必须考虑该门也能起到隔声作用,因此在安全门内部也需要填充吸隔声材料,外部框架材料需要一定的强度,具体根据当地的外部条件及线路情况确定;一般设计中,每500米声屏障设置一道安全门,该门可以…