申请号:200810037527 |
申请日:2008年5月16日 | ||
发明公开号:101581078 |
公开日:2009年11月18日 | ||
公告号:101581078B |
公告日:2011年8月17日 | ||
授权日:2011年8月17日 |
授权公告日:2011年8月17日 | ||
国家/省市:中国上海 |
范畴分类号: | ||
代理机构:上海伯瑞杰知识产权代理有限公司(31227) |
代理人:张美娟 | ||
代理机构地址:上海市龙华西路585号22A7室(200232) | |||
申请人:上海船舶运输科学研究所 | |||
联系地址:上海市浦东新区民生路600号 | |||
邮编:200135 | |||
发明人:褚国红;徐碧华;毛海亮;汪祥玉;龚辉;邱贤锋 | |||
IPC:E01F 8/00 | |||
ECLA: | |||
UCLA: | |||
发明名称:适用于城市主干道的大型声屏障 |
有权 | ||
摘要:一种适用于城市主干道的大型声屏障,包括路侧路基段屏障、路侧桥基段屏障、路中路基端屏障和路中桥基段屏障,其特征为:基于城市主干道路幅宽、车流量大、噪声值高的特点,设置路侧和路中二道屏障进行降噪,其路侧路基段屏障的高度应不小于6.5米,路侧桥基段屏障的高度应不小于5.35m;其路中屏障的高度应不小于4.35m;并且屏障两端延伸长度应超过敏感点各70m;其路基段屏障基础采用骑马桩+承台+立柱+连系墙组合结构形式;其桥基段屏障的基础采用骑马件+对穿螺栓植胶固定在防撞墩上的结构形式;屏障材料采用珍珠岩、泡沫铝板或铝纤维板和微穿孔板组成;其屏障的结构形式采用直屏+顶部吸声筒的形式,且直屏段屏障根据噪声源及周围路况需要,采用单、双面泡沫铝板或单、双面铝纤维板吸声屏组合形式。 | |||
权利要求:一种适用于城市主干道的大型声屏障,包括路侧路基段屏障A、路侧桥基段屏障B、路中路基段屏障C和路中桥基段屏障D,其特征在于: 1)基于城市主干道路幅宽、车流量大、噪声值高的特点,设置路侧和路中二道屏障进行降噪,所述的路侧路基段屏障的高度应不小于6.5米,路侧桥基段屏障的高度应不小于5.35m;所述的路中屏障的高度应不小于4.35m;并且所述屏障两端延伸长度应超过敏感点各70m; 2)所述路基段屏障基础采用骑马桩+承台+立柱+连系墙组合结构形式;所述桥基段屏障的基础采用骑马件+对穿螺栓植胶固定在防撞墩上的结构形式; 3)所述的屏障材料采用珍珠岩、泡沫铝板或铝纤维板和微穿孔板组成,其中珍珠岩吸声板采用干挂法施工于路基段基础连系梁表面、吸声屏体采用泡沫铝板或铝纤维板插入H型型钢立柱中、顶部吸声筒体采用双层微穿孔板;所述的微穿孔板上的穿孔率在1~2.5%,其孔径应在0.8~1mm; 4)所述的屏障的结构形式采用直屏+顶部吸声筒的形式,其中直屏段屏障根据噪声源及周围路况需要,采用单、双面泡沫铝板或单、双面铝纤维板吸声屏组合形式,并且在屏障的立面上采用吸声屏和透明屏间隔排布的组合形式;同时,对于采取双面泡沫铝板或双面铝纤维板吸声屏,应根据声源强的大小采用非对称空腔结构,使声源强大的一侧屏障空腔厚度大于声源强弱的一侧。 | |||
关键词:路侧;小于;两端;流量大;中桥;桥基;路基;降噪;主干道;噪声值;二道;屏障;延伸;幅宽;道路 | |||
优先权: |