长沙市快速路旁多个小区居民呼吁加装隔音屏障

来源:声屏障信息门户网 作者:芒果都市 日期:2020-11-24 10:42:55   [ 打印本文 ]
核心提示:长沙市快速路旁多个小区居民呼吁加装隔音屏障,普通的直立式隔音屏无法阻挡噪声向高空传播,政府也预备在这里建设生态隔音带消减噪声。

据悉,最近,芒果都市报道了长沙福元路大桥东引桥将安装隔音屏,报道播出后,不少市民在我们官方微信“芒果都市”留言表示,也希望在自家附近安装上隔音屏。

目前长沙正在进行

第三轮隔音屏建设的前期准备

你所在的地方

也需要安装隔音屏吗?

赶紧留言参与

我们将意见统一搜集

反馈给相关部门

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梅溪正荣府小区实测

居民家可听到嗡嗡声响

梅溪湖隧道噪声巨大

32楼无法阻挡噪音传播

京港澳黎托段试点生态隔音带

记者就在市民反映最强烈的绕城高速梅溪湖隧道附近进行了调查。

↑ 记者在长沙绕城高速梅溪湖隧道出口附近听到明显的路面噪音,虽然在隧道口有一段隔音设施,但下沉式的隧道也产生了较大的回声,在离隧道口一百多米远的地方就是一处居民小区,这里的噪声对居民区也产生了较大的影响。

在芒果都市的后台留言中,位于梅溪湖隧道附近的梅溪正荣府的居民是反映最强烈的。

记者注意到,这个楼盘1-5栋的一单元全部靠近梅溪湖隧道和绕城高速。现在这里大部分的房子还在装修,还没入住的居民们已经感受到了路面噪音的威力。为了对这里的噪音有个更直观的体验,记者来到了小区3栋1单元的顶层。

↑ 记者来到了小区的32楼,这里已经是最高层了,在这里还能听到很大的路面噪音,而且还有一种嗡嗡的低频噪音出现在楼顶让人很不舒服。

记者注意到,这里的噪声大多来自于绕城高速的车辆轮胎和路面摩擦产生的胎噪,经过下沉式的隧道入口产生了回声逐步放大,对周边产生了较大的影响。此外梅溪湖隧道入口处还设置了减速带。记者发现不少平板货车在通过减速带时并未减速,车身钢板会发生剧烈震荡,形成较大的噪音。

和梅溪湖隧道沿线情况较类似的是京港澳高速黎托段,在进行下沉式改造后这里形成了比较大的回声区域,对路面噪音有放大效果。而且普通的直立式隔音屏(可以采用声屏障金属吸声材料)无法阻挡噪声向高空传播。政府也预备在这里建设生态隔音带消减噪声。

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湘府路河西段启动隔音屏安装

加高加厚解决噪音扰民

新建设施预留隔音装置接口

第三轮隔音屏安装前期准备

除了高速公路沿线产生的噪音,长沙还在大规模的建设城市高架以及隧道,这些交通设施沿线也是噪声的主要来源。记者调查发现,在新建的城市高架和隧道沿线,大多已经在规划中配套了降噪设施。其中湘府路快改河西段沿线的隔音屏现在已经启动安装。

长沙的万科白鹭郡小区是离湘府路快改河西段距离最近的小区之一。从湘府路快改施工开始,靠近马路的居民就被各种噪音困扰。现在高架已经通车了,高架桥上来来往往的车辆更是让大家无法安眠。

不过记者了解到,在湘府路快改建设前期的设计方案中,沿线经过居民区的,已经全部配套设计了隔音屏。

在湘府路快改河西段的洋湖湿地附近,记者看到,隔音屏已经开始进行安装。

记者发现,此次安装的隔音屏我们发现比以前长沙常见的隔音屏要大了不少,其中高度比普通隔音屏要高上了约三分之一。

由于在设计时就考虑了隔音屏的安装,湘府路快改河西段的隔音设施采用了目前最大的一种,高度达到3米,厚度也是普通隔音屏的1.5倍。隔音屏上还采用了夹层玻璃、吸音孔洞等设置,最大化的减少路面噪音向路外传播。

而在麓景路南延工程隧道入口处,配套建设的全包式隔音屏正在施工,将和隧道同步启用。

记者了解到,长沙已经完成两轮城市隔音设施建设。

目前正在进行第三轮隔音屏建设的前期准备工作。


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