i时代报2014年12月23日讯 (记者 朱晓立)市交通委昨天宣布，随着中江路盾构工作井正式开工，北横通道工程今日将正式启动建设。最新方案中，北横通道将以地面、地下、高架组合形式出现，施工分为地下盾构、明挖等多种方式。据交通委介绍，施工时交通基本可控，采取
声屏障等多项新措施，全力减少对周边居民影响。
根据方案，北横通道在中环北虹路立交采用全互通方案，在长宁路双流路以高架形式跨越苏州河，随后再以盾构形式穿越苏州河、中山公园、长宁路、余姚路、新会路等路段。本次开工的中江路盾构工作井就选址在长风生态绿地内，我是为了避免施工引起的交通、管线影响和拆迁等问题，而工程建成后将对绿化进行恢复。
据相关负责人透露，首阶段施工计划排定，政府相关部门将严格监督各参建单位组织落实文明施工各项措施，通过封闭施工场地、避免夜间施工、尽量选用低噪音的新型施工机械等手段，减少施工噪音对居民的影响。
北横通道是上海市中心城区“三横三纵”主干路网的重要组成部分，沿线穿越长宁、普陀、静安、闸北、虹口、杨浦等6个区，全长约19.1公里。
