汉宜项目部声屏障安装里程为DK30+395.09～DK57+680.03，施工长度2800m，约8260m2。其中DK32+400～DK32+700段右侧、DK34+750～DK35+400段右侧、DK45+800～DK45+950段左侧声屏障所在地区民房较为集中。施工时新建铁路已按照工程线开通使用和管理，材料也是利用工程线运至施工现场。

今年以来，汉宜项目部其它工程基本完工，声屏障工程由于甲方材料供应不到位，一直未能展开施工，成为了难点工程，成为了影响工期的关键性工程。面对局项目经理部下达的7月30日完成声屏障施工的关门工期，在项目经理罗建军带领下，项目部采取多种措施确保施工。第一，成立了以项目经理为组长，常务副经理为副组长的领导小组，盯控现场，强化现场施工领导。同时成立了现场施工指挥小组，安全管理组、技术质量组、验交组、协调组、后勤保障组、物资保障组，明确各小组职责，分工协作，现场 “定人、定位、定时间、定目标、定责任、定奖惩”，层层把关，确保施工顺利进行。第二，优化施工方案，精细化现场管理。施工时由于现场防护栅栏已全部封闭，新建铁路已按照工程线开通使用，为确保材料进入施工现场。项目部领导反复协商，进行方案优化。一是自制轨道小车运输材料，采用吊车在固定位置配合材料上下轨道。同时与七局协商，租用七局的轨道吊车安装单元板，确保施工安全。第三，签订安全配合协议，申请要点。为确保施工顺利开展，我项目部多次与工程线管理单位中铁七局沟通协商，签订安全配合协议、申请要点施工；同时多次优化方案，合理组织。方案批复后，我部迅速组织人力、物力，采取层层负责、紧密部署、安全防护施工人员旁站监控等系列措施，坚持“五个超前、一个及时”的项目管理理念，进行要点施工。第四，增加施工安全防护员。由于声屏障全线施工紧邻开通的工程线，工作量和安全风险大，现场场地狭小，时间紧迫。项目部增派多名有经验安全防护员和驻站联络员，在项目部内，上至项目经理，下至一线员工，牢固树立“安全第一”的思想。第五，狠抓现场文明施工，树立企业形象。施工期间对现场生活垃圾、建筑垃圾进行拉网式全面清理，工程所用材料、机具堆放整齐，并统一树立标牌，现场文明施工得到有效落实。

目前，汉宜项目部声屏障施工已安全优质完工，标志着汉宜项目部附属工程施工完工，也受到了局项目经理部和沪汉蓉铁路湖北有限责任公司的好评。

 稿源：中华铁道网 《路讯》杂志特约通讯员 陆俊岭 邓捷