据中华铁道网6月8日讯 《路讯》杂志 特约记者 常魁星 6月8日，高速交通声屏障（技术）研究评审会在北京汉华国际饭店举行，25名高速交通声屏障专家和学者出席了会议。高速交通声屏障研究课题的主持单位中交第一公路工程局有限公司董事长兼总经理弓天云、总工程师刘元泉、中国交通建设股份有限公司科技部总经理王武勤、课题实施单位路桥华祥国际工程有限公司董事长兼总经理何文胜、总工程师光明、课题研究参加单位清华大学、北京交通大学、中国铁道科学研究院、江苏国强镀锌实业有限公司教授、领导等参加了会议。会议由中交集团李晓主持，中国交通建设股份有限公司科技部总经理王武勤、中交第一公路工程局有限公司总工程师刘元泉分别致词。

高速交通声屏障（技术）课题研究实施单位中交一公局华祥公司交通事业部经理石磊介绍了《高速交通声屏障研究报告》内容，说明了课题研究的概况、高速铁路声屏障噪声源特性及传播规律、高速铁路声屏障全动力特性、高速铁路声屏障技术条件及设计要求、高速交通声屏障单元板结构设计及降噪性能、高速铁路声屏障结构设计，声屏障产品的制造加工工艺、高速铁路声屏障的施工安装和维护、高速铁路声屏障的检验和监测、高速铁路声屏障专用施工机具等研究情况，并介绍了研究成果在京沪高铁使用成功及取得国家专利情况。铁道部工程管理中心、中国铁道研究所、中国铁道学会、中铁第一勘察设计院集团有限公司、北京市劳动保护科学研究所、北京铁路局、清华大学、北京交通大学等单位专家对“高速交通声屏障（技术）研究”成果报告进行了评审，肯定了研究报告资料齐全，数据翔实，成果具有国内领先技术，具有使用效果，具有推广价值，并提出了宝贵的评审意见。高速交通声屏障（技术）研究主持单位中交一公局总经理弓天云对支持和评审课题研究的专家表示感谢，对课题组人员示感谢。他表示中交一公局将进一步扩大研究成果的应用，欢迎各位专家多指导。

高速交通声屏障（技术）研究是财政部“施工新技术研究与开发资金”资助项目，2008年启动；2009年8月16日通过研究工作大纲评审；2009年12月开始数据整理与编写报告；2010年4月完成各分项课题报告，并开始研制；2011年2月11日，中交一公局主持研制的声屏障专用施工机具在京沪高速铁路苏州唯亭段试用，取得了成功，填补了我国高速铁路在声屏障机械化施工的空白。2011年2月12日，取得了中华人民共和国国家知识产权局颁发的“一种高速铁路声屏障及其单元件”“授予实用新型专利权通知书”；2011年5月16日获得中华人民共和国国家知识产权局颁发的“一种用于高速铁路声屏障施工过程中的万向起重机”“授予实用新型专利权通知书”。

高速交通声屏障（技术）研究评审会的召开，标志着高速交通声屏障（技术）研究课题成功完成，课题研究单位将将形成规范，进一步研究并推广新材料，发挥高速交通声屏障研究成果在高速交通施工中的作用。