《关于在市区铁路沿线两侧建隔音屏障的建议》答复 杭环提〔2010〕3号

来源:声屏障信息门户网 作者:sooooob.cn 日期:2011-3-8 10:20:14   [ 打印本文 ]
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核心提示:《关于在市区铁路沿线两侧建隔音屏障的建议》答复杭环提〔2010〕3号现阶段尚不具备在艮山门至南星桥区间建设声屏障的条件;建议将铁路两侧原有铁丝网更换成隔声屏障的可行性进行论证。


类    别:B类

            复函编号:杭环提〔2010〕3号

             签发人:

对市人大十一届五次会议(下43号)建议的答复

      

  陶柏文代表:

  您提出的《关于在市区铁路沿线两侧建隔音屏障的建议》收悉。经研究,现将有关办理情况反馈如下:

  由于铁路带动沿线地区经济发展,近年来铁路两侧建筑设施增加,形成了城市包围铁路或铁路穿越城市的局面,铁路运营尤其是机车鸣笛对周围环境产生了严重噪声污染,影响了铁路沿线居民的日常工作和生活。我局对此高度重视,在收到建议以后,立即赴现场踏勘,并与上海铁路局杭州办事处取得联系,积极就设置隔声屏障等相关事宜进行沟通。上海铁路局杭州办事处在讨论研究后,责成上海铁路局杭州工务段于4月20日答复:自2006年铁路电气化开通以后,铁路需依靠几万伏的高电压才得以不间断运行,而在艮山门至南星区间长距离、大规模地修建声屏障设施,缺乏施工安全保证和技术支持,容易危及到行车和人身安全,因此现阶段尚不具备在艮山门至南星桥区间建设声屏障的条件。

  为进一步推动铁路沿线噪声污染控制工作,我局工作人员又会同上海铁路局杭州工务段相关人员再次赴现场踏勘,并建议其对将铁路两侧原有铁丝网更换成隔声屏障的可行性进行论证。同时,与上海铁路局取得联系,积极争取在铁路沿线实施隔声屏障。上海铁路局于6月9日答复:支持在艮山到南星铁路沿线两侧建设隔声屏障,但技术方案必须满足铁路有关技术标准和规范,减少对铁路运输的干扰,并将对铁路沿线建设隔声屏障的可行性及隔声效果开展调研和评估。下一步我局也将继续推动隔声屏障建设相关工作,并将相关情况上报市政府,力争实施铁路沿线隔声屏障建设。

  欢迎您继续关注和支持环保事业,并提出意见建议。我们将不断努力改进工作,让人民群众满意。

  附件:1、上海铁路局杭州工务段《关于要求在艮山门至南星桥线路两侧建声屏障的回复函》(杭工办函[2010]20号)

  2、上海铁路局《对杭州市第十一届人大五次会议下43号代表意见的会办意见》

   二○一○年六月十日

  经办人:李菱;联系电话:0571-87238528。

  抄送:市人大人事代表工委代表选举办,市政府办公厅建议提案工作处,上海铁路局杭州工务段。


标签:铁路隔音屏障 隔音屏障 隔声屏障 建设声屏障 隔声效果 顶部

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