核心提示：长春轻轨三期吸声式声屏障将于2011年2月份开始安装，将在轻轨三期线路（13公里高架线）上铺设声屏障，长春轻轨三期5项降噪措施确保轨道交通噪声降至65分贝。
长春轻轨三期5项降噪措施确保轨道交通噪声降至65分贝
在轻轨客车运行中，会产生很大的噪声，如何减少噪声对附近居民的影响，是工程技术人员重点关注的热点问题。据了解，目前地铁车的噪声是80分贝，而一般轻轨客车运行时的噪声是70分贝。
轻轨工程工作人员介绍，为了进一步减少噪声他们采取了5项措施：
一是轻轨车的车皮是全封闭的，隔离噪声；
二是轻轨车的车轮是具有弹性的，这样与轨道接触时就会减少噪声；
三是轻轨轨道下面铺上渣石，以减少共振带来的噪声；
四是铺长轨，1公里铺一根轨道；
五是安装
吸声式声屏障，明年2月份开始，将在轻轨三期线路（13公里高架线）上铺设声屏障。这种声屏障分为2.4米和3.6米两种，其中医院、学校附近将安装3.6米的声屏障，其余的线路安装2.4米的声屏障。
通过上述5项措施，使轻轨客车的运行噪声降到65分贝，低于国家规定的70分贝的标准。
长春轻轨三期工程概况
轻轨三期工程是规划中的轻轨4号线，线路全长16.33公里，其中地下线路3.3公里，高架线13.3公里。全线设车站16个，牵引变电所8座，配备轻轨电动客车23列。16个站点依次为：长春北广场、北亚泰大街、伪满皇宫、东大桥、东新路、吉林大路、公平路、自由大路、浦东路、南湖大路、北海路、卫星路、世荣路、南三环、102国道、车场。昨日试车区间是伪满皇宫至南四环路。
轻轨三期工程于2009年4月开工建设，由长春市轨道交通集团有限公司承担建设任务，由北京城建设计总院和沈阳铁路设计院等多家设计单位联合设计。
延伸阅读链接：
长春轻轨三期声屏障工程中标公示（1-3标段）第一标段和第二标段第一中标候选人山东金光集团有限公司；第三标段第一中标候选人：吉林省建筑安装工程股份有限公司（联合：天津再发环保设备有限公司）；声屏障工程中标信。
吉林长春轻轨三期声屏障工程招标公告，资质要求投标人应具有声屏障的生产制造能力；投标人须是具备建设行政主管部门核发的环保工程专业承包企业资质二级及以上或机电设备安装工；报名时间2010年10月22日至2010年10月…
