大兴线建起“声屏障”

　　在新宫站至西红门站之间 有1公里长

　　本报讯（记者陈斯）将于年底通车试运营的轨道交通大兴线，终点站新宫站至西红门站之间建起了一道足有1公里长的声屏障，从地面蜿蜒入地，成为当地一景。

　　据了解，大兴线全线仅有西红门站一座高架车站，从西红门站至终点站新宫站区间，由于两侧有建筑物，为了避免噪音影响，建起了这道隔音屏障。

　　据悉，大兴线试运营一段时间后，将对该段声屏障进行环保测试，检验其隔音效果。

　　年底通车试运营的大兴线将与地铁4号线贯通运营。由于两条线最小发车间隔不同，因此大兴线在新宫站设立折返线。

　　一种为“大交路”，从安河桥北到大兴线最南端，发车间隔为5分钟；另一种是4号线的中关村站及大兴线的黄村西大街站为节点，将全线分成的三段区间则为“小交路”，从安河桥北到新宫站，发车间隔为2分30秒。

　　未来发车间隔将进一步缩短，“大交路”发车间隔为4分钟，“小交路”发车间隔为2分钟。