据齐鲁晚报7月22日讯 (记者张涛)本报连续报道了《火车鸣笛频扰“铁道居民”》、 《火车鸣笛并非非鸣不可》的消息后，引起了市民的广泛关注，同时也引起了铁道部门的重视。济南铁路局兖日菏电气化改造指挥部相关负责人在接受记者采访时表示，兖日菏铁路临沂段电气化改造预计9月底改造完毕，临沂市内将实行栅栏和隔音屏障相结合的全封闭。

据了解，目前在临沂市区火车道附近的小区有大大小小50多个，数千户居民，而记者通过采访发现，巨大的火车噪音在有部分阻隔的情况下，离铁路1000多米的小区居民依然可以清晰的听到，而铁路声音传播如此之远的主要原因就是铁道路轨两旁没有任何隔音屏障。

“在很多城市，铁路、高速公路等产生噪音比较严重的路段，都会设有专门的隔音屏障，减轻噪音污染，而横穿临沂市区的铁路却没有一块隔音屏障，”在临沂市福德花园居住的付先生说。

临沂市工务段一位工作人员在接受记者采访时表示，根据相关规定，在干线铁路穿越城区或居民区的路段应该安装隔音屏障，但由于临沂的铁路不是干线，车速也相对较低，所以才一直没有安装隔音屏障。“目前兖日菏电气化改造已经基本完成，根据相关规定，电气化改造完成后，穿越城区的铁路会安装一些隔音屏障的设施。”

记者随后联系了济南铁路局兖日菏电气化改造指挥部相关负责人，据介绍，兖日菏铁路电气化改造完成后，按照有关规定，改造指挥部会在一些铁路路段使用隔音屏障和栅栏进行全封闭，“根据目前的情况，预计在9月底前可以在穿越市区的铁路沿线安装隔音屏障，到时候铁路噪音对市民的影响会有所降低。”