时值酷暑，听着40米外隆隆而过的八通线列车声，家住通州北苑京贸国际社区的七旬老人刘志英更觉燥热心烦。饱受7年噪音之扰的居民们日前终于迎来好消息：市环保局确认小区的确噪音超标，已责令轻轨八通线业主单位采取降噪措施，在八里桥站东南侧“断档”的隔音墙有望完成接补。

　　紧挨八通线噪音真扰民

　　说起家门口的八通线，京贸国际社区的居民们“又爱又恨”，“是真方便，也真吵！”入住小区7年的居民高志红无奈地说，冬天关紧门窗还好点，夏天老人不习惯开空调，心脏也不好，可是打开窗户根本没法睡觉；看电视声音调大了打扰别人，调小了又听不见。

　　这个小区共7栋楼，其中北侧5栋与八通轻轨距离约40米，小区北侧外墙与八通轻轨仅一路之隔。奇怪的是，小区东侧和西侧的轻轨轨道旁都装有隔音板，唯独该小区旁约200米长的轨道上方未装隔音板。

　　政协委员提案降噪

　　北苑街道京贸国际社区居委会主任邓敏霞同时也是通州区政协委员，年初她提交了一份“八通轻轨噪音扰民”的提案，建议区属有关部门协调轻轨隶属部门，将靠居民楼一侧的轻轨加装隔音板，以缓解噪音。

　　据邓敏霞介绍，八通线于2003年建成通车，现在已由当初的4节车厢增至6节车厢，运输频率也有所加密，再加上近年来延时等变化，噪音的影响让居民日益不堪忍受。不少居民曾致电“地铁运营管理部门”，该部门说应由“北京市轨道交通建设公司”负责，居民找到该公司，对方又说应由“地铁运营管理部门”负责，导致问题迟迟不能解决。

　　该提案后由市政协委员李淑华提交到市政协十一届三次会议。

　　正在设计解决方案

　　市环保局今年4月给市政协委员提案的回复中确认，位于八通线八里桥站东南侧的京贸国际社区，距轨道不足40米，经市环保监测中心入户24小时监测，其昼夜噪声均超过了国家标准。

　　由于八通线建于京贸国际社区之后，根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第36条的规定，应由地铁八通线的业主单位――北京市基础设施投资有限公司采取措施，进行降噪治理。市环保局已与北京市基础设施投资有限公司、市交通委、市住房城乡建设委沟通，并将对北京市基础设施投资有限公司提出降噪治理要求，同时将加强后期监督管理，督促其落实降噪措施，缓解八通线噪声扰民。