北京市交通委透露，本市规划中的17条快速路网将在明年完成。

蒲黄榆路：贯通南三环至南五环

目前，刘家窑桥至南五环之间仅局部有路，蒲黄榆路建成后，除了将形成连接南四环和南五环的又一条南北向快速交通干道以外，还将承担起中心城区联系南苑、大兴东南部地区以及大兴新城、亦庄新城的交通服务功能。

蒲黄榆快速路对完善南部路网结构，缓解京开高速、京津塘高速公路的交通压力将起到重要作用。

此外，蒲黄榆路作为宋家庄公交枢纽建设的外部交通配套项目，还将为附近居民提供便利的出行条件。

蒲黄榆路北起南三环刘家窑桥，向南延伸至南五环德茂桥，全长共8.74公里。该路南三环至南四环段规划为城市主干路，采用双向八车道；南四环至南五环段规划为城市快速路，采用三上三下六车道加连续停车带。

阜石路二期：设封闭快速公交线

阜石路将集社会交通、区域交通、公共交通为一体，形成连接西四环和西六环的又一条东西向快速交通干道。

阜石路二期规划将在高架桥部分设立一个封闭的“快速公交车道”和公交站台，交通部门规划设立一条全程高速大站的阜石路快速公交，乘客可以通过天桥等通道，垂直换乘在高架上的公交。

伴随阜石路二期,苹果园交通枢纽也将于年内开建，枢纽内会建起一座5层的垂直换乘楼，地上3层连接快速公交、城铁S1站台，形成一处集地铁、城铁S1线、阜石路高架、常规公交、社会车辆、自行车、出租车、步行等多种交通方式为一体的大型综合客运换乘枢纽。

17条快速路网明年将全部建成

北京市中心城快速路网由17条快速路放射线和2条快速路联络线组成。

目前，快速路网中还差4条没有完成，这4条分别是蒲黄榆路、阜石路二期(西五环至西六环路段)、西外大街西延线及姚家园路(五环以内道路)。

根据规划，北京市快速路网将于2010年全部建成。