核心提示：今年申城将在世博会前完成高速路噪声敏感点治理工程，并将开发48小时高污染预报和预警发布系统。为了以良好的生态环境迎接2010年世博会，上海接下来将在高速公路、高架道路、外环线、中环线和越江桥梁、隧道沿线的900处噪声敏感点采取安装声屏障等措施进行治理，还市民一个相对安静、舒适的居住环境。
世博园区今年申城将在世博会前完成高速路噪声敏感点治理工程，并将开发48小时高污染预报和预警发布系统。今年本市将深入开展迎世博环境整治工作，重点将完成扬尘、机动车冒黑烟、机动车禁鸣、锅炉烟尘、挥发性有机物、秸秆焚烧和河道整治等七项污染控制措施。
今天上午，市政府召开2010年内环境保护工作会议。记者在会上了解到，去年上海的环境空气质量优良率为91.5%，为历年来最好的一年。今年申城将在世博会前完成高速路噪声敏感点治理工程，并将开发48小时高污染预报和预警发布系统。
900处噪声敏感点将装声屏障涉及高架道路、外环线、中环线和越江隧道沿线
上海的
交通噪声连续5年“有点吵”。昨日，市环境保护局正式公布了2008年度《上海市环境状况公报》，根据近5年(2004-2008年)的监测数据表明,上海道路
交通噪声均未能达到相应功能的标准要求。为了以良好的生态环境迎接2010年世博会，上海接下来将在高速公路、高架道路、外环线、中环线和越江桥梁、隧道沿线的900处噪声敏感点采取安装
声屏障等措施进行治理，还市民一个相对安静、舒适的居住环境。
在声环境方面，2008年上海区域
环境噪声达到相应功能的标准要求，但道路
交通噪声未能达到相应功能的标准要求，近5年的监测数据表明,上海道路
交通噪声均未能达到相应功能的标准要求。
根据监测，2008年上海道路
交通噪声昼间时段的平均等效声级为71.4dB(A)（分贝）,较2007年下降0.5dB(A);夜间时段的平均等效声级为66.4dB(A),较2007年上升0.5dB(A)。主要道路交通干线昼间和夜间时段的平均车流量分别为2032辆/小时和1137辆/小时,与2007年相比,昼间和夜间时段的平均车流量分别减少160辆/小时和33辆/小时。
对于车流量下降、噪声反升的情况，有关人士称，这是由于市民车辆保有量增加、工程施工导致交通不畅、汽车按鸣增加等因素造成的。
在世博会前，申城将完成辰山植物园建设、高速路敏感点治理工程、金山卫化工集中区一千米范围内居民动迁、宝山大场南大地区重点危化合大气污染企业关停调整等一批重点项目，青草沙水源地原水工程将实现部分通水。
