核心提示：根据噪声预测结果，对各超标敏感点需要采取噪声防治措施。目前公路及桥梁项目降噪措施主要有声屏障、隔声窗、绿化、搬迁等措施，各主要措施技术经济比较见附表“噪声防治措施技术经济比较表”。
根据噪声预测结果，对各超标敏感点需要采取噪声防治措施。目前公路及桥梁项目降噪措施主要有声屏障、隔声窗、绿化、搬迁等措施，各主要措施技术经济比较见下表。
噪声防治措施技术经济比较表
● 绿化降噪措施费用分析
针对超标敏感点，若采用绿化防护，其缺点是占地较多，并且绿化防护周期较长，若绿化带达不到一定宽度，降噪效果有限，绿化防护难以达到降噪的目的。从费用上分析，绿化防护费用与其它措施相差不大。
根据国务院国发明电（2004）1号文《关于坚决制止占用基本农田进行植树等行为的紧急通知》中“道路用地范围以外每侧绿化带宽度不得超过5m”的规定，一般情况下主要在适于绿化的山区地带或荒地，其它平原地带将不再采用绿化防护林隔声降噪措施，而采用围绕环境特点进行区域绿化。
● 声屏障降噪措施费用分析
若设置声屏障进行降噪，单从降噪效果上讲，声屏障完全可以实现降噪的目的，技术上也是可行的。根据国外及国内在城市道路上设置声屏障的形式及材料上分析，高架桥上声屏障多为金属框架加复合材料型，投资较高，一般投资在1000元/m2以上。
在一般高路堤上设置混凝土声屏障。其一般投资在400～600元/m2。从设置条件比较，道路沿线居民房屋较为分散时采取声屏障的投入以及效益并不好，对于比较集中的村镇居民区，应结合城镇规划的实施及各敏感点实测超标情况，考虑设置声屏障。
本项目从营运期噪声预测结果来看，各预测点大部分是高峰小时和夜间出现超标，不需要用设置声屏障来达到降噪的目的。
● 隔声窗降噪措施费用分析
从降噪效果分析，隔声窗可以满足降噪需要，投资比设置绿化带及声屏障要省，实施也比较容易。缺点是对于房屋要求较高，由于夏季气温较高，若要保持降噪效果，居民需考虑降温措施通风。
采取隔声窗降噪的主要对象是房屋结构、密封性较好、房屋布局比较分散的的住户，一般情况下适合机关、学校、医院等集体单位，对居民住户在操作上会有经济分担等后遗问题。
● 车辆减速费用分析
减少车辆行驶速度，从降噪效果上来讲，可达到降噪的目的，而且在二级公路上实施也极为方便和简单。
