国内外城市轨道交通扣件类型及应用情况

扣件类型

结构特点

垂向刚度

/ ( kN·mm - 1 )

减振效果/dB

应用情况

WJ - 2型

轨下采用复合小阻力垫板

40～60

小于3

上海地铁

单趾弹簧扣件

采用单趾弹条

30～40

小于5

广州地铁

DTIII型

双层橡胶垫板

20～30

小于5

上海地铁

DTIII2型

双层橡胶垫板

20～30

小于5

上海地铁

DTⅦ2型

双层橡胶垫板

20～30

小于5

北京地铁

Lord扣件

硫化粘结型,利用橡胶压缩变形提供弹性

15～20

5～6

上海地铁、美国、台北

GT - 1型

硫化粘结型,利用橡胶压缩变形提供弹性

15～25

5～8

上海地铁

ZG、ZB型

采用双层铁垫板

10～12

5～6

上海地铁

轨道减振器

利用橡胶剪切变形提供弹性

10～14

8

上海地铁

GJ - III扣件

双层橡胶垫板

10～20

小于10

成都地铁、广州地铁

Vanguard扣件

支承钢轨头部,钢轨悬空

5～15

10～15

英国、广州地铁